顧名思義，緊急制動輔助系統(tǒng)是保證汽車安全行駛的重要因素，其對駕駛員安全的影響不言而喻。讓我們來看看這個網(wǎng)站的汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)小編朋友介紹的內(nèi)容。什么是緊急制動？介紹緊急制動輔助系統(tǒng)的內(nèi)容！

什么是緊急制動？緊急制動輔助系統(tǒng)內(nèi)容介紹-什么是緊急制動輔助系統(tǒng)？90%的汽車司機(jī)在緊急情況下踩剎車時猶豫不決。制動輔助系統(tǒng)就是為這種情況設(shè)計的。它可以從駕駛員踩剎車踏板的速度來檢測駕駛中遇到的情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，但踩踏力不足時，該系統(tǒng)會有所幫助，并在不到1秒的時間內(nèi)將制動力增加到最大，從而縮短緊急情況。

緊急制動輔助系統(tǒng)的含義是什么？一般情況下，大多數(shù)駕駛員在開始制動時只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整施加在制動踏板上的制動力。如果必須突然施加大得多的制動力，或者駕駛員的反應(yīng)太慢，這個技能會阻止他們在正確的時間施加最大的制動力。許多司機(jī)不準(zhǔn)備施加相對較大的制動力，或者他們反應(yīng)太晚。EBA通過駕駛員踩剎車踏板的速度來了解其剎車行為。如果它感覺到制動踏板的制動壓力恐慌增加，EBA將在幾毫秒內(nèi)啟動所有的制動力，這比大多數(shù)司機(jī)移動腳的速度快得多。EBA可以顯著縮短緊急制動距離，有助于避免走走停停交通中的追尾。EBA系統(tǒng)通過時基監(jiān)控制動踏板的運動。一旦檢測到踩剎車踏板的速度急劇增加，駕駛員繼續(xù)大力踩剎車踏板，就會釋放儲存的180bar液壓，發(fā)揮最大制動力。一旦駕駛員松開制動踏板，EBA系統(tǒng)將切換到待機(jī)模式。由于最大制動力施加較早，緊急制動輔助裝置可以顯著縮短制動距離。

安裝在加速踏板下方的車身上的觸發(fā)裝置；附加控制電路，其電路輸入端與觸發(fā)裝置連接；附加控制電路包括斷油控制電路、緊急啟動制動電路和延遲控制電路。當(dāng)附加控制電路啟動時，斷油控制電路、緊急啟動制動電路和延時控制電路同時啟動；斷油控制電路與發(fā)動機(jī)噴油器的控制電路相連，當(dāng)斷油控制電路接通時，噴油器關(guān)閉；緊急啟動制動電路與制動踏板連接的制動踏板驅(qū)動裝置連接，當(dāng)緊急啟動制動電路啟動時，制動踏板驅(qū)動裝置啟動；延遲控制電路在接通時可以保持整個附加控制電路接通一段時間。

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