依稀記得小時(shí)候騎自行車遇到大下坡的時(shí)候很開(kāi)心。在極少數(shù)情況下，我選擇了踩剎車。但是現(xiàn)在的車已經(jīng)不能那么優(yōu)雅了，因?yàn)樵诟咚傩旭偟倪^(guò)程中，換擋到空擋意味著傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力和制動(dòng)力都失去了。剎車完全靠剎車，剎車效果肯定會(huì)受到很大影響。讓我們用本站的小編來(lái)看看下坡空區(qū)塊滑行的危害。

空介紹打滑對(duì)汽車的危害:原因一:

自動(dòng)擋車駕駛過(guò)程中掛空擋，車子的制動(dòng)力會(huì)下降，容易導(dǎo)致追尾事故。因?yàn)檐囎犹幵诳論趸袪顟B(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進(jìn)。就，一旦有緊急狀況得制動(dòng)時(shí)，全部制動(dòng)力只能由剎車供給。而帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)供給一定的牽制主要作用，進(jìn)而加上剎車，車子的制動(dòng)距離就會(huì)縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導(dǎo)致剎車助力鼓失效，剎車性能下降。原因二：掛空擋并不省油，有時(shí)甚至更費(fèi)油，與電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式有關(guān)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理顯示，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果小伙伴抬油門，電腦就會(huì)讓車進(jìn)入滑行模式，其中很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會(huì)讓車進(jìn)入怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。這就是為什么有時(shí)空擋滑行更費(fèi)油的原因。而對(duì)自動(dòng)擋的汽車，就更不能有空擋（N擋)滑行這樣操作了。油泵――油壓――變速箱工作，這是自動(dòng)變速箱的基本工作原理，如果你空擋滑行，就等于你把腳挪開(kāi)不加油門，切斷了供油，此時(shí)變速箱就成了干摩擦，時(shí)間長(zhǎng)了，別說(shuō)是省油，變速箱可能基本都廢了。所以自動(dòng)擋的車是絕對(duì)不能空擋滑行的。認(rèn)為自動(dòng)檔不可以空擋滑行的人，理由無(wú)非有三，費(fèi)油、磨損、不安全，認(rèn)為在N檔狀態(tài)下，油泵不工作，不能帶來(lái)良好的潤(rùn)滑效果，并且制動(dòng)距離變長(zhǎng)，不太安全。除此之外還有人認(rèn)為，自動(dòng)檔在空擋滑行中時(shí)，切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力銜接，導(dǎo)致變速箱油無(wú)法潤(rùn)滑到車輪一側(cè)，引起傳動(dòng)齒輪干磨。因此，如果你在開(kāi)車過(guò)程中使得用空擋滑行，副開(kāi)車?yán)纤緳C(jī)肯定要告訴育你了。

空擋滑行對(duì)汽車有哪些危害？空擋位滑行的最終目的是省油，因?yàn)榇蟛糠值∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)比中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的更省油。然而，大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)都具有減速減油或斷油的功能。對(duì)于這些電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，空檔位將不用于節(jié)油操作?？諜n如果打滑，會(huì)從“省油”變成“耗油”，對(duì)汽車的傷害非常大。第二，為了方便小伙伴們的駕駛，減少他們的體力消耗，目前的汽車基本上都配備了轉(zhuǎn)向和剎車等動(dòng)力裝置來(lái)解決問(wèn)題，但這些裝置基本都要靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力才能發(fā)揮主要作用。汽車熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，沒(méi)有動(dòng)力的裝置也不工作。轉(zhuǎn)向和剎車會(huì)不靈活。

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