對于新伙伴來說，第一次遇到排氣管滴水、冒煙、射擊的情況，大部分都會不知所措，也不清楚是不是車出了問題。排氣管往往能反映發(fā)動機的運行狀態(tài)，所以非常有必要關(guān)注排氣管。但是排氣管內(nèi)的各種狀況中，有些不是問題，有些是小伙伴要注意的。那么排氣管滴水怎么辦？

首先要說明排氣管簡單滴水的原理。排氣管滴水是車輛行駛時汽油在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒的表現(xiàn)。安全燃燒后，汽油形成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝形成液態(tài)水，達(dá)到一定量后通過排氣管排出。

汽車排氣管滴水是由于汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，假如冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；假如冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。所以汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說明發(fā)動機正常工作，燃燒充分發(fā)動機霧化效果好，假如汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機狀態(tài)非常好?？偨Y(jié)就是：車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經(jīng)過金屬的排氣管凝結(jié)成水珠，水珠通過發(fā)展變化而成水，水珠流出排煙管變成滴水，這是好現(xiàn)象。

有朋友會擔(dān)心排氣管里的水出不來？其實這和汽車的設(shè)計有關(guān)。排氣管底部有一個小孔，用來排水。有些排氣管設(shè)計在后面比較低，這樣在行駛的時候會把水排出來，同時也會因為涉水時的排氣角度，阻止水正常流出。但是要注意這兩種情況:發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，會排放大量的水蒸氣和白煙。此時應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有水，氣缸墊是否損壞，氣缸體是否開裂，氣缸套是否密封良好。但是如果排氣管冒黑煙，這種現(xiàn)象可能是發(fā)動機燒機油或者氣缸壓力低，部分氣缸不工作，需要多加注意。

排氣管滴水簡介:簡介1。排氣管滴水很多新小伙伴看到排氣管滴水基本都挺緊張的，但是老司機基本都很淡定。小編提醒小伙伴，排氣管滴水不是汽車故障，而是汽車發(fā)動機燃燒不充分的癥狀。排水管下降并不是說下降就下降，而是需要滿足以下條件:油氣混合良好，發(fā)動機氣缸壓力正常，排氣溫度正常。水和二氧化碳是汽油完全燃燒后產(chǎn)生的，從排氣管排出的水滴是汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管和消聲器中冷凝的結(jié)果。但是，當(dāng)環(huán)境溫度高時，水蒸氣會直接蒸發(fā)，當(dāng)溫度低時，它會隨著廢氣流出。這種現(xiàn)象在發(fā)動機工作狀態(tài)好的汽車上很常見，不用擔(dān)心。然而，這并不一定意味著水滴越多越好。排氣管中的水太多會損壞三元催化轉(zhuǎn)化器中的氧傳感器。氧傳感器的關(guān)鍵作用是監(jiān)測廢氣中的氧含量，經(jīng)過發(fā)展變化會變成電信號。ECU會根據(jù)氧傳感器反饋的電信號判斷空燃油比，并調(diào)整噴油量，使發(fā)動機保持在空燃油比的最佳狀態(tài)。

以上是我今天給朋友帶來的汽車排氣管滴水的情況，希望能為朋友解決問題?？梢钥闯?，汽車離不開排氣管，排氣管不僅能排出廢氣，還能減弱噪音。好了，今天小編的就在這里簡單介紹一下。如需了解更多咨詢，請關(guān)注本網(wǎng)站。