根據(jù)小編的了解，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這方面的知識(shí)，那么今天，小編就給大家講講如何解決汽車磕碰。這個(gè)問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。抑制汽車爆震最直接有效的方法是延遲點(diǎn)火提前角，降低燃燒壓力。

爆震，俗稱敲缸，叫爆震。爆震是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒引起的異常燃燒現(xiàn)象。爆震可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師的天敵。許多增加馬力、降低油耗、縮短污染的設(shè)計(jì)，如高壓縮比、增壓裝置、提高氣缸壁工作溫度等，基本都因爆震而受到限制。

爆震傳感器的原理是，當(dāng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)延遲到不會(huì)爆震的點(diǎn)火正時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不爆震時(shí)，點(diǎn)火會(huì)提前慢慢恢復(fù)。爆震傳感器通過加速度傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的加速度變化，即振動(dòng)。當(dāng)工程師校準(zhǔn)爆震傳感器時(shí)，他會(huì)將爆震的振動(dòng)模式寫入電子控制單元。一旦爆震傳感器檢測(cè)到振動(dòng)模式，電子控制單元將判斷發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，然后延遲點(diǎn)火提前角。

一般來(lái)說，較新的車型基本上都配備了爆震傳感器。爆震傳感器可以感應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)引起的爆震，電子控制單元可以修改點(diǎn)火提前角以減少爆震。但是這個(gè)調(diào)整范圍是有限的，只能在發(fā)動(dòng)機(jī)合理的工作范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于異常工況時(shí)，盲目延遲點(diǎn)火提前角不僅會(huì)削弱動(dòng)力，增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，三元催化轉(zhuǎn)化器因燃油燃燒不充分而損壞。如果要完全消除爆震，還需要做更多的工作。