每個人在日常生活中都會遇到一些關(guān)于汽車的問題。下面簡單介紹一下小編:你用暖風(fēng)空轉(zhuǎn)傷車嗎？感興趣的朋友可以了解一下這個問題，希望對你有幫助。如果只是啟動發(fā)動機(jī)，怠速開啟暖風(fēng)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)升溫過慢，增加發(fā)動機(jī)的油耗和積碳。如果不只是啟動發(fā)動機(jī)，而是怠速開啟暖風(fēng)，對發(fā)動機(jī)不會有什么傷害。

建議騎手在冬季啟動發(fā)動機(jī)時不要開啟暖風(fēng)，這樣會減緩發(fā)動機(jī)發(fā)熱。發(fā)動機(jī)溫度上升緩慢將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率降低、油耗增加和發(fā)動機(jī)積碳增多。

冬天的早晨，當(dāng)你啟動發(fā)動機(jī)時，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的怠速比平時高了一點。很多人認(rèn)為這是一個錯誤，但事實并非如此。發(fā)動機(jī)起動時，溫度較低。為了快速加熱發(fā)動機(jī)，ecu會控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，這樣怠速就會提高。

如果發(fā)動機(jī)剛啟動就開啟暖風(fēng)，發(fā)動機(jī)溫度會緩慢上升，怠速時噴射的汽油燃燒不充分，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加。

有些騎手在冬天的早晨啟動發(fā)動機(jī)后仍然會預(yù)熱汽車。事實上，電噴發(fā)動機(jī)根本不需要預(yù)熱汽車。正確的暖車方式是先啟動發(fā)動機(jī)再換擋，行駛中保持低速即可。