車輛空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)置包括溫度、風(fēng)量、面積、吹風(fēng)方向、循環(huán)方式等。通過操作空調(diào)制控制面板上的開關(guān)或按鍵，可以實現(xiàn)空調(diào)制系統(tǒng)的個性化設(shè)置。

1.運輸內(nèi)需的設(shè)定

空調(diào)節(jié)系統(tǒng)專門配有溫度選擇開關(guān)或旋鈕，通過鋼絲與溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門連接。當(dāng)溫度開關(guān)設(shè)置在左側(cè)位置時，溫度風(fēng)門關(guān)閉通向加熱器的風(fēng)道，蒸發(fā)器送出的空空氣為未加熱的冷空空氣，因此溫度開關(guān)左側(cè)稱為“冷空氣區(qū)”；當(dāng)溫度開關(guān)處于正確位置時，溫度風(fēng)門打開通向加熱器的風(fēng)道，送入車廂的空空氣為除濕后的暖空空氣，因此溫度開關(guān)右側(cè)稱為“熱風(fēng)區(qū)”。溫度選擇開關(guān)可以停留在左右兩側(cè)之間的任意位置，相應(yīng)的溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門也可以停留在任意位置，這樣車廂內(nèi)的溫度就可以在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，也就是所謂的無級調(diào)節(jié)。

2.鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速的設(shè)定空調(diào)節(jié)系統(tǒng)風(fēng)量的設(shè)定主要是選擇鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速越高，吹入車廂的空氣量越大。因此，安裝了鼓風(fēng)機的速度選擇旋鈕。鼓風(fēng)機的速度有三個以上的檔位。通過改變串聯(lián)鼓風(fēng)機電路的電阻值，鼓風(fēng)機可以以不同的速度旋轉(zhuǎn)，以滿足風(fēng)量調(diào)節(jié)的需要。

部分車型配有鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速鍵，按向上箭頭“A”增加風(fēng)量；按下向下箭頭“V”以減少空氣量。同時，風(fēng)機齒輪的扇葉圖案顯示在顯示屏上。如果顯示一個風(fēng)扇葉片，鼓風(fēng)機的風(fēng)量在1檔和2檔。如果顯示兩個葉片，則表示風(fēng)量在3檔和4檔；如果顯示3個葉片，則表示風(fēng)量在5檔和6檔；如果顯示所有四個葉片，則空氣量處于7檔。鼓風(fēng)機在冷卻、加熱和通風(fēng)中工作，除非它停止工作。

注意:當(dāng)溫度選擇開關(guān)處于最大冷卻位置時，應(yīng)使用鼓風(fēng)機的高速檔來防止蒸發(fā)器因過冷而凍結(jié)。

3.空調(diào)吹風(fēng)方向的設(shè)置

自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)配有吹風(fēng)方向選擇旋鈕。該開關(guān)的作用是將風(fēng)門固定在選定的位置，控制吹風(fēng)方向，使空調(diào)制系統(tǒng)制冷、制熱、通風(fēng)或除霜等。

有些車型配備了“模式”鍵。當(dāng)不是“AUTO”時，按“MODE”鍵，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的吹風(fēng)方向?qū)凑罩虚g風(fēng)門-下風(fēng)門→下風(fēng)門→下風(fēng)門/上風(fēng)門-中間風(fēng)門的順序切換。

4.空空調(diào)區(qū)域設(shè)置以2007年上海別克大道為例。其空調(diào)制系統(tǒng)有以下三種區(qū)域模式。

無分區(qū)調(diào)整；進行整體單區(qū)溫度控制。

雙區(qū)調(diào)節(jié):左右前排雙區(qū)控溫。

三區(qū)調(diào)節(jié):前左雕刻、前右雕刻、后三區(qū)溫控。

目前汽車自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)最多可以調(diào)節(jié)四個區(qū)域的溫度。5.空氣體內(nèi)外循環(huán)的設(shè)置

一些空調(diào)制系統(tǒng)的空空氣群體具有“新鮮”和“再循環(huán)”兩個控制位置。

如果汽車行駛在塵土飛揚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的道路上，您可以將空進氣口設(shè)置為“再循環(huán)”位置。

防止灰塵涌入車外。

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