如今，汽車(chē)電子控制技術(shù)已經(jīng)變得非常普遍。下面小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)電控技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，讓我們一起來(lái)了解更多汽車(chē)電控技術(shù)。汽車(chē)電控技術(shù)介紹很多人應(yīng)該知道，目前自動(dòng)變速箱有三種:AT、CVT、DCT。當(dāng)然，自動(dòng)變速器有兩種:AMT和順序變速器，但車(chē)型較少。

汽車(chē)電控技術(shù)中AT技術(shù)最成熟的變速箱，俗稱(chēng)AT變速箱或自動(dòng)變速箱，其實(shí)指的就是這種液力變矩器自動(dòng)變速箱。顧名思義，AT用一個(gè)液力變矩器代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)變速器中的干式離合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給行星齒輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。這里要明確一點(diǎn)，AT變速箱并不是檔位越多越好！由于行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，如果增加一個(gè)齒輪，將大大提高結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、變速箱的體積以及R&D和制造的成本。當(dāng)然還有一個(gè)問(wèn)題，就是結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，機(jī)械可靠性越低。1.動(dòng)力負(fù)荷高于CVT2.已經(jīng)被市場(chǎng)充分驗(yàn)證，所以在自動(dòng)變速器中可靠性相對(duì)最高；3.技術(shù)成熟，R&D成本相對(duì)較低。1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修困難，維護(hù)成本高；2.換擋不靈活，有點(diǎn)笨，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性差，動(dòng)力輸出不均。在這些情況下選擇:AT是購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)的最佳選擇，省心、省時(shí)、省錢(qián)。當(dāng)然，很多AT變速箱真的很蠢。

汽車(chē)電控技術(shù):CVT是最平順、最舒適的變速箱。CVT被稱(chēng)為無(wú)級(jí)變速器，它的直接平移就是無(wú)級(jí)變速器，也稱(chēng)為無(wú)級(jí)變速器。這種變速箱在結(jié)構(gòu)上比傳統(tǒng)的AT變速箱更簡(jiǎn)單，因?yàn)樗膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)不同于一般變速箱的齒輪傳動(dòng)，取而代之的是錐齒輪組和金屬鏈帶的組合，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)斷點(diǎn)的連續(xù)動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持理想的工作狀態(tài)。由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有齒輪組合那樣剛性連接，金屬鏈帶的打滑是其遺傳劣勢(shì)，直接導(dǎo)致其傳動(dòng)能力不足。1.最平滑的傳輸類(lèi)型和功率傳輸斷點(diǎn)；2.經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)效率最高，從而達(dá)到節(jié)油的目的；3.零件少，重量輕，體積小。1.傳動(dòng)帶使用壽命較短，維護(hù)成本高；2.動(dòng)力負(fù)荷有限，不能用于大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不適合過(guò)度改裝或劇烈高速行駛。在這些情況下，選擇它:只要不是大功率豪華車(chē)，追求駕駛舒適性，CVT就是你最好的選擇。想快打？算了吧！

汽車(chē)電控技術(shù):DCT完美結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。DCT叫做雙離合變速器，字面意思就是有兩套離合器的變速器。結(jié)構(gòu)上，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相同，但由于兩套離合器獨(dú)立交替工作，幾乎可以實(shí)現(xiàn)無(wú)斷點(diǎn)的CVT式動(dòng)力輸出。這種變速箱有兩個(gè)分支:干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。不同的是干式DCT是半封閉式變速箱，需要風(fēng)冷散熱；而濕式DCT的兩塊離合器片則通過(guò)浸透離合器片的變速箱油在密封油箱中吸熱。當(dāng)然，不同的廠家對(duì)它有不同的叫法。比如大眾的DSG也被認(rèn)為是DCT。1.由于其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相同，所以承載能力最高；2.換擋響應(yīng)快，換擋平順性?xún)H略遜于CVT；3.傳動(dòng)效率高，動(dòng)力損失小，燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)最好。1.其技術(shù)要求高，與其他自動(dòng)變速箱相比技術(shù)成熟度最低，可靠性大大降低，故障率相對(duì)較高；2.干式雙離合的散熱仍是一個(gè)未解決的問(wèn)題；3.濕式雙離合在高扭矩下的摩擦力是有限的，因此在一定程度上承載能力不足。在這些情況下，我們應(yīng)該選擇它:追求車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者可以考慮入手DCT車(chē)型。如果你回家旅行，你最好仔細(xì)考慮一下。

今天，小編的介紹到此結(jié)束。以上就是小編介紹的汽車(chē)電控技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。希望小編的介紹能對(duì)你有所幫助。我想了解更多關(guān)于小編的信息。