s型曲線方向盤游隙如下:1。當車頭中點觸到右側黃線時，開始逐漸向左轉動方向盤，先打半個彎，用車頭左角壓著黃線跑，看到車頭左角已經沖出黃線，再多打一點。如果汽車前部的左上角碰不到黃線，那就把方向盤往后打一點，保持微調。2.當汽車前部處于拐角路口中間時，需要快速返回正方向，通常是繞一圈。

3.打車頭中間左邊的黃線，先打右邊半圈，再打后面一點，追彎道。

駕駛時，除操作需要外，不要長時間單手操作，也不要長時間將手放在檔位或窗框上。轉動方向盤時，不要用力過猛，快速回正，車輛停止后不要轉動方向盤。在崎嶇不平的道路上行駛時，雙手牢牢握住方向盤，防止方向盤失控造成事故。

s彎道行駛方向盤注意事項:轉彎時方向盤工作不良，最容易發(fā)生事故。所以轉彎時最好放慢車速。進入曲線時，要根據曲線的曲率慢慢轉動方向。當你看到汽車的前部即將轉向正的時候，你應該開始轉向回那個方向。完全轉彎后，應右轉方向，然后加油。轉彎時，切記不要記住方向的轉彎次數。如果只是記住轉彎次數，不看車頭，很容易出事故。

如果把方向盤當作鐘表的表盤，正確的手勢是在九點到十點之間握住左手，三點到四點之間握住右手，這樣更有利于碰撞時支撐身體。如果只用四個手指握住方向盤，大拇指就會把它攪起來，粘在方向盤上。當車輪碰到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速轉動，可能會導致拇指骨折。