天籟的對(duì)手? 廣汽豐田凱美瑞
導(dǎo)讀:近日,東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟完成換代,實(shí)現(xiàn)了一次從內(nèi)到外的蛻變,一改此前中庸形象,強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)讓人懷疑這是否還是以前的天籟。當(dāng)然,同級(jí)別早些時(shí)候完成換代的廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞、一汽-大眾邁騰、東風(fēng)本田INSPIRE以及上汽大眾帕薩特自然也不服氣,準(zhǔn)備來踢館,誓要與天籟試比高。今天小編我就來和大家一起作為吃瓜群眾,圍觀這六位“神仙”打架,看看新一代天籟是否能招架住這個(gè)愈演愈烈的中型車大擂臺(tái)呢?
全新一代凱美瑞就不需要多說了,基于豐田全新的TNGA架構(gòu),全新凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車身也顯得動(dòng)感十足,更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞,全新凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。
豐田全新凱美瑞 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0E 精英版 | 17.98 |
2.0E 領(lǐng)先版 | 18.98 |
2.0G 豪華版 | 19.98 |
2.5G 豪華版 | 21.98 |
2.5Q 旗艦版 | 25.98 |
豐田全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0S 鋒尚版 | 20.58 |
2.5S 鋒尚版 | 22.28 |
豐田全新凱美瑞雙擎 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.5HG 豪華版 | 23.98 |
2.5HQ 旗艦版 | 27.98 |
這一代凱美瑞最先讓人覺察到的自然是外形上的巨大改變,不同于以往那種四平八穩(wěn)的走線風(fēng)格,采用了更為夸張的前臉線條,大嘴配細(xì)長頭燈的設(shè)計(jì)勾勒出了極富沖擊感的新前臉。
低腰線帶來更低的視覺重心,配合大尺寸輪轂,營造出很強(qiáng)的力量感,有一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。在尺寸上也變得更寬、更低矮,身形更加地運(yùn)動(dòng),有了一些轎跑的味道。而流線的造型并沒有令車內(nèi)空間受到影響,相比舊款軸距加長了50mm,寬度增加15mm,座椅還進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。
全新凱美瑞在外觀上將推出三種造型,豪華版采用尺寸更大的梯形中網(wǎng),而運(yùn)動(dòng)版采用了三層格柵前臉,視覺重心更低,動(dòng)感更強(qiáng)烈,尾部的四排出氣口則是向性能車的設(shè)計(jì)看齊;而混動(dòng)版則在豪華版的基礎(chǔ)上加入了更多科技感元素,采用了淺藍(lán)色的前后燈,辨識(shí)度更高。
內(nèi)飾的造型更是大膽到令人驚呼,Y型的非對(duì)稱設(shè)計(jì)有一種流動(dòng)的線條美,用料細(xì)節(jié)考究,采用的大多是軟性材質(zhì)和金屬面板,質(zhì)感出色,拼裝工藝和材料質(zhì)感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。
中控8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏的組合滿足了消費(fèi)者對(duì)于影音娛樂的追求。相比豐田多年來橫平豎直的設(shè)計(jì),新凱美瑞的內(nèi)飾簡直像是直接照搬了概念車的樣式,滿滿的都是科技感。
在配置方面,全新凱美瑞可以說是給到人滿滿的驚喜,VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些標(biāo)配就不多說了,其全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、全LED大燈、光感式智能前大燈系統(tǒng)、LED霧燈、電子手剎、四門車窗一鍵升降、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡、電動(dòng)天窗等配置,在同級(jí)車型中有著絕對(duì)的優(yōu)勢。
安全方面的提升也是此次新車的一大亮點(diǎn),采用強(qiáng)度更高、重量更輕、防銹能力更強(qiáng)的超高強(qiáng)鍍鋅鋼板(1180Mpa),這也是目前國內(nèi)唯一使用此材質(zhì)的日系車。整車超高強(qiáng)度鋼(高于590Mpa)和高強(qiáng)度鋼(270-590Mpa)使用比例超過94%,車身抗扭剛性提高了30%以上;配合上靈敏度更高的剎車系統(tǒng)和功能齊備的主動(dòng)安全系統(tǒng),可以說在安全性上做到了全方位的加強(qiáng)。
基于豐田TNGA架構(gòu)的低重心設(shè)計(jì),凱美瑞的坐姿更為低矮,但是視線方面則沒有任何的影響,很能夠引起駕駛的欲望。雖然說全新凱美瑞變得更運(yùn)動(dòng),但是座椅的舒適性卻依舊讓人滿意。
動(dòng)力上,凱美瑞搭載了全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為154kW,相比上一代動(dòng)力提升15%,燃油經(jīng)濟(jì)性卻提升了25%,更有力卻更省油,這樣的提升來自于高速燃燒技術(shù)的采用,配合上全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道,讓汽油版車型熱效率達(dá)40%,號(hào)稱全球最高。
變速箱則升級(jí)為了8AT,除了有了更多檔位之外,采用新工藝的齒輪相比上一代的6AT變速箱內(nèi)阻減少了50%,傳動(dòng)效率提升30%。
底盤方面,凱美瑞將曾經(jīng)的“筷子”后懸掛被換成了更為運(yùn)動(dòng)的雙叉臂后懸掛,雙叉臂結(jié)構(gòu)在抗側(cè)傾能力上更強(qiáng),提升操控感還能保證舒適性。
車型小結(jié):全新第八代凱美瑞不僅是從內(nèi)到外都給你全新的感受,而且這就是一臺(tái)全新車型,和之前的凱美瑞可以說是沒有什么關(guān)系。而在性價(jià)比方面,全新凱美瑞也做到了同級(jí)之最,齊全的安全配置對(duì)于其售價(jià)來說是非常劃算的,至于購買推薦,我們則推薦購買2.5L豪華版以上的車型,畢竟全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓,更能代表全新凱美瑞精華所在。
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