發(fā)動機大修后還耐用嗎
不少車主都想知道發(fā)動機大修后還耐用嗎?首先可以肯定的告訴你,大修后的發(fā)動機肯定是沒有原裝好用的,至于大修后的質(zhì)量問題,如果說是原廠返修,其實也是能夠修復(fù)到原裝90%以上的性能,平常如果保養(yǎng)的好,再用個上十年也是沒有問題的,但同樣存在隱患。
發(fā)動機大修后的弊端h2>
發(fā)動機作為汽車三大件最重要的一個,有一點問題都會嚴重影響車子的性能,大修后的發(fā)動機肯定是沒有原裝那么好的,但是大修后的質(zhì)量還主要跟修復(fù)發(fā)動機的地方有多專業(yè),畢竟發(fā)動機是一個非常精密的器械,維修技術(shù)過關(guān)的,性能還能恢復(fù)到原廠的90%以上,要是但是關(guān)的,那就只能呵呵了。
要知道發(fā)動機從主機廠加工的時候,大部分都是由機械自動控制加工來提供精準度的,力矩都是計算好的,甚至一些主機廠對加工溫度都是有嚴格要求,只有高標準才能得到高性能,而以后的維修是很難達到最初的數(shù)據(jù)標準的,所以想要完全恢復(fù)出廠設(shè)置是不可能的。
那么發(fā)動機大修后還耐用嗎?對于需要大修的發(fā)動機,一種是發(fā)動機本身存在缺陷,或者是違規(guī)操作導(dǎo)致引擎出現(xiàn)問題導(dǎo)致大修,另一種是車齡較長,發(fā)動機難免會出現(xiàn)一些嚴重故障導(dǎo)致需要大修,不同情況造成的影響也是不同的。
比如說年限較長的發(fā)動機大修后基本還能再用個5-10年,后期保養(yǎng)好甚至用個上十年都不是問題,這種大修其實就是擺脫了原先發(fā)動機漏氣、燒機油、不能跑高速等一些問題,相對來說是延長了發(fā)動機壽命,節(jié)省了車輛后期保養(yǎng)費用。
另一種是發(fā)動機本身存在問題或操作導(dǎo)致出現(xiàn)的問題,發(fā)動機相對較新,經(jīng)過拆卸修復(fù)再進行重裝,各零部件之間的磨損自然會導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短,其精密程度也無法與原廠相比,而且維修技術(shù)不到位,還會給后期的使用留下隱患。
正是因為發(fā)動機大修后存在隱患,所以很多人都在“發(fā)動機大修”和“車輛報廢”之間選擇了后者,這并不是沒有道理的,但是這也要看個人的經(jīng)濟能力,畢竟直接換車的費用肯定是要比發(fā)動機大修要貴很多,大修也并不是不能使用,只是少跑高速就行了。
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