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昕銳 2016款最小離地間隙多少

2024-07-29 11:34:02 作者:資訊小編

斯柯達昕銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的一款A級三廂車,這也是大眾首次基于A0級平臺開發(fā)A級車。與Rapid同時開發(fā)的,還有已經(jīng)亮相了的新捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以及桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。大眾此舉的做法,是為了爭奪入門級家轎的市場,也就是類似凱越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、伊蘭特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型所把持的市場。而作為面向年輕群體的斯柯達版本,Rapid有望在性價比方面做得比另外兩位大眾兄弟更加到位。

那么,昕銳 2016款最小離地間隙是多少?實測昕銳 2016款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。

昕銳 2013款

上汽大眾斯柯達這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是復合扭力梁式非獨立懸架,底盤高度是10.8公分。

汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,指的是,汽車在最大荷載的時候,汽車底盤最接近地面的距離。最小離地數(shù)據(jù),直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以前的規(guī)則中,最小離地數(shù)據(jù)是有標準的,數(shù)據(jù)大概在16cm左右,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

通常來說,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,從轎車的特性來看,離地間隙若可以超過130毫米,轎車的通過性能就相對不錯,但如果車速過快時,車身就可能不穩(wěn);底盤高度越小(一般指低于11厘米),汽車在高速時,可以輕松操控,但是對于很復雜路面,就可能無能為力了?,F(xiàn)在,配備空氣懸掛的汽車,在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度,能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和昕銳差不多的車系有,速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(108mm),福瑞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(106mm),軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),福美來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(110mm),有興趣可以關注一下。

昕銳 昕銳 2013款正側(cè)

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