當(dāng)年歌詩(shī)圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市時(shí)還真的是備受爭(zhēng)議，人們都說(shuō)不準(zhǔn)這臺(tái)有著類(lèi)似雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外形但又是個(gè)大掀背且底盤(pán)很高的家伙到底是什么車(chē)。但不管怎么說(shuō)，改款之后的歌詩(shī)圖還蠻受歡迎的，主要原因是價(jià)格門(mén)檻降低了。而至于它那保守爭(zhēng)議的定位，對(duì)善于換角度思維的人卻滿是優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身像雅閣？它比別的SUV開(kāi)起來(lái)更舒服；長(zhǎng)長(zhǎng)的大掀背？?jī)?nèi)部空間實(shí)用性更強(qiáng)了；底盤(pán)高？不用多說(shuō)通過(guò)性好呀。

那么，歌詩(shī)圖 2014款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)歌詩(shī)圖 2014款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

廣汽本田這款中型車(chē)，采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是15公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；底盤(pán)高度如果低于110mm，汽車(chē)高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和歌詩(shī)圖差不多的車(chē)系有，威麟H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），優(yōu)雅（150mm），御軒（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），奔奔MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（145mm），陸風(fēng)X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（146mm），有興趣可以關(guān)注一下。