英菲尼迪QX50 2015款最小離地間隙多少
全新一代英菲尼迪QX50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),相比上一代修長溜背的跨界SUV風(fēng)格回歸了許多,這一代可以看成是一臺正兒八經(jīng)的中型SUV。
那么,英菲尼迪QX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)50 2015款最小離地間隙是多少?實測英菲尼迪QX50 2015款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。
東風(fēng)英菲尼迪這款車,底盤高度是17.2公分,采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架。
車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,它的定義是車輛在滿裁的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地數(shù)據(jù),直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。在以前的規(guī)則中,最小離地數(shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項硬性規(guī)定。
一般來說,家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過150mm,從轎車的特性來看,底盤高度如果超過130mm,轎車就相對更容易克服各種路面,但在高速狀態(tài)下,就會影響穩(wěn)定性;離地間隙越小(低于110毫米),汽車在高速時,穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過性就會降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛,可以隨時隨地變化離地間隙,能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和英菲尼迪QX50差不多的車系有,埃爾法(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(165mm),蓮花L5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(165mm),比亞迪F3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(170mm),哈弗H2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(180mm),小海獅X30(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(165mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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