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寶馬2系 2014款最小離地間隙多少

2024-07-29 07:13:49 作者:資訊小編

寶馬2系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是為適應(yīng)新的市場(chǎng)需求而開發(fā)出來(lái)的一款新的車型體系。

那么,寶馬2系 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)寶馬2系 2014款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

寶馬2系 2018款斜前

寶馬(進(jìn)口)這款跑車,采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架,底盤高度是13.5公分。

底盤高度,正確應(yīng)稱之為最小離地間隙,是指汽車在最大承載力的時(shí)候,汽車底盤最接近地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù),直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō),轎車的底盤高度在11cm到15cm之間,針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō),底盤高度越大(一般指超過(guò)13厘米),轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò),但如果車速較快時(shí),穩(wěn)定性就不太好;離地間隙若低于110毫米,汽車在高速時(shí),穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過(guò)性就會(huì)降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛,可以隨時(shí)隨地變化離地間隙,能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬2系差不多的車系有,海馬M3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(130mm),艾力紳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(135mm),奔騰X80查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(130mm),博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(130mm),北汽新能源ES210查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(130mm),有興趣可以關(guān)注一下。

寶馬2系 2018款正側(cè)

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