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寶馬2系 2015款最小離地間隙多少

2024-07-29 07:13:33 作者:資訊小編

寶馬2系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是為適應(yīng)新的市場(chǎng)需求而開發(fā)出來的一款新的車型體系。

那么,寶馬2系 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)寶馬2系 2015款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。

寶馬2系 2018款斜前

寶馬(進(jìn)口)這款車,采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度是14.6公分。

汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下其底盤最突出部位與水平地面的距離。底盤高度數(shù)據(jù),表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概介于15到16cm之間,不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上,家用小汽車的底盤高度,通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)對(duì)于轎車來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車通過各種路面比較輕松,但高速穩(wěn)定性較差;底盤高度若低過11cm,高速穩(wěn)定性就越好,但通過性較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛,可以隨時(shí)隨地變化離地間隙,能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬2系差不多的車系有,福瑞達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(145mm),翼豹查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(150mm),佳寶V52查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(146mm),御軒查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(150mm),悅悅查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(150mm),有興趣可以關(guān)注一下。

寶馬2系 2018款正側(cè)

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