寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導價：30.98-35.98萬元，綜合評分4.56

均衡才是成就3系“駕駛者之車”的根本。不論賽道還是公路，3系都是所有人甚至所有車廠都不能避開它而遑論“駕駛”的標桿。而在經歷E90到F30/F35的換代乃至本次中期改款后，那些曾不如對手的方面業(yè)已同樣進步到了與駕駛一項齊平的高度了。或者到現(xiàn)在終于可以這樣說：即便這輩子您不打算擁有一臺3系，但要“校準”對駕駛甚至是車這兩個概念的認知的話，除了去親身駕駛一次3系，別無他選。

寶馬3系實際油耗如何？

車主一：我這個車的油耗比我預想中的要高，也比寶馬官方報的高，可能是駕駛習慣比較激烈，油耗都12、13個。但是不開得猛一點好像對不起那250匹的馬力啊，油耗高點就高點吧。

車主二：油耗和我之前的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，更省了，所以我是很滿意的，這里不多說

車主三：提車到現(xiàn)在全加98，平均油耗8.2，高速保持80左右可以上6.2，主要看駕駛風格

車主四：油耗我一般都是跑的郊區(qū)高速，但是油耗方面還是不給力?？?1個左右的有。是有點出乎意料。我家的別克油老虎才8個油左右，不可能多個渦輪增壓就多三個油吧。

車主五：小屏 這個油耗應該是可以下去的吧

車主六：油耗稍微有點兒厲害??！有一點兒而已

車主七：就現(xiàn)在來說不是非常的的厲害的，感覺還是比較的不錯，現(xiàn)在就是平均的8個而已，畢竟我還是長時間的在高速跑跑比較多的

車主八：應該是發(fā)動機起停和節(jié)能鍵的作用吧，目前穩(wěn)定在10個油左右。

車主九：在油耗的控制還是比較的好的，畢竟現(xiàn)在的明顯的平緩的，畢竟車子坐的都是自己的家人，安全重要，現(xiàn)在就是有平均的7.7個，還是不錯的

車主十：前面說過了，對于寶馬這個油耗控制，我只能佩服！