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良好的駕駛風(fēng)格和心理狀態(tài)
在惡劣道路上行駛，一定要有良好的駕駛風(fēng)格和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，千萬(wàn)不要逞強(qiáng)斗氣。
在狹窄、崎嶇的山區(qū)道路上駕駛，遇到前方有同向行駛的重載貨車或客車，一般情況下不要急于超車。因?yàn)樵谶@樣的道路上，前車不讓路往往有它的原因，不是因?yàn)檐囕v重載，一旦讓路可能使自己駛?cè)氩环�(wěn)固的路肩而傾翻，就是前方道路有不可能讓路的障礙物。要相信前車司機(jī)對(duì)道路情況更熟悉，在安全距離上跟隨前車要安全得多。就是前車主動(dòng)避讓時(shí)，也應(yīng)看清讓出的路面是否安全后方可超車。
在只能容納單車通過(guò)的狹窄山路上，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)方有來(lái)車，哪怕是相距甚遠(yuǎn)，也要迅速尋找可容會(huì)車的地方，主動(dòng)盡量靠邊停下等待會(huì)車。不顧有在不容許會(huì)車的險(xiǎn)惡路段會(huì)車的可能盲目前行，往往會(huì)給自己和對(duì)方來(lái)車造成十分危險(xiǎn)的局面。
雨季在山區(qū)行車，要注意山洪和泥石流的危險(xiǎn)。停車休息時(shí)應(yīng)避開兩山之間的最凹處。平時(shí)在山區(qū)行車時(shí)應(yīng)注意道路旁的“謹(jǐn)防落石”標(biāo)志，在此路段不要停車。如透過(guò)擋風(fēng)玻璃已看見山坡上有滾動(dòng)的落石，應(yīng)立即剎車避讓；如果滾動(dòng)的落石出現(xiàn)在車側(cè)，應(yīng)立即加大油門向前沖，以避開落石。
不少越野車駕駛員在車頭前方附加了若干前大燈，增加夜間行車照明。一定要記住，在夜間會(huì)車時(shí)必須關(guān)閉。否則，極易射花來(lái)車駕駛員的眼睛而導(dǎo)致對(duì)撞。
在進(jìn)入險(xiǎn)峻路段前，最好停車向當(dāng)?shù)厮緳C(jī)或老鄉(xiāng)了解前方道路情況，盡量做到心中有數(shù)。這是一個(gè)良好的習(xí)慣。
車輛的檢查
在準(zhǔn)備進(jìn)行越野行駛前，進(jìn)行車輛的檢查和調(diào)整是十分必要的。越野行駛的安全在很大程度上依賴車輛的良好。退一步講，在荒郊野外發(fā)生故障，也會(huì)將駕駛者置于進(jìn)退不得的境地。
檢查時(shí)應(yīng)按以下重點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向桿系有無(wú)變形；球頭有無(wú)嚴(yán)重松曠；方向盤游隙是否太大；方向機(jī)是否漏油。
剎車系統(tǒng)：制動(dòng)器軟管和油管有無(wú)凹癟或老化裂口；剎車蹄片和剎車鼓有無(wú)咬滯(車輛行駛幾公里后，摸一摸剎車鼓是否均勻地帶有溫度；如某個(gè)剎車鼓的溫度很高，則該鼓已經(jīng)咬滯；如果某個(gè)剎車鼓溫度特別低，則說(shuō)明該剎車鼓間隙過(guò)大或分泵漏油)；駐車制動(dòng)器是否有效。
行走機(jī)構(gòu)：懸掛彈簧有無(wú)折斷、損傷、彎曲變形；變速器和分動(dòng)器有無(wú)漏油缺油；前后牙包有無(wú)漏油和異響；傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)松曠否？
發(fā)動(dòng)機(jī)： 有無(wú)異響；風(fēng)扇皮帶和接駁水箱、供油系統(tǒng)的各條橡膠管系有無(wú)老化、變硬、裂口；蓄電池充放電是否正常。
電器部分：各類電線線束有無(wú)損傷；燈光系統(tǒng)是否齊全；有無(wú)備用燈泡及備用保險(xiǎn)絲管、插片等。
備件和工具：根據(jù)車輛特點(diǎn)，應(yīng)隨車攜帶一些常用易損件和應(yīng)急維修工具；拖車?yán)K和三角掩木必不可少。
在越野行駛前，凡可調(diào)怠速的車輛要將怠速稍調(diào)大一點(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)不易熄火。越野過(guò)程中如果稍有操作粗暴和失誤就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)橄ɑ鸷笠簤褐D(zhuǎn)向器將失效，真空助力剎車系統(tǒng)效能急遽下降。在高海拔地區(qū)行車時(shí)，如車輛可調(diào)點(diǎn)火時(shí)間，應(yīng)將點(diǎn)火時(shí)間適當(dāng)提前；如不能調(diào)整，應(yīng)降低汽油標(biāo)號(hào)一檔，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不致因海拔提高而功率下降。
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