近期消息顯示，明年寶能汽車將上市一款豪華的BEV（純電動汽車），和一款REV（增程式電動汽車）新車。低調(diào)布局三年之后，如今的寶能汽車開始陸續(xù)產(chǎn)出成果，開始與市場展開更親密的互動。

　　寶能汽車如今已落地汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，除了整車、零部件的研發(fā)制造之外，對于汽車智能化的追求也一直在繼續(xù)。那么，寶能汽車又將帶來什么樣的智能體驗?zāi)兀?/span>

　　寶能汽車開發(fā)三大智能化平臺

　　智能化不論是從市場需求還是產(chǎn)業(yè)升級角度來說都是一個很明顯的趨勢，不久的將來，汽車的應(yīng)用場景將會變得愈加的生活化，智能化，更多的應(yīng)用可以在車內(nèi)完成，諸多影響消費者生活品質(zhì)的重要因素將被識別以及解決，未來內(nèi)飾設(shè)計的理念旨在打造與提供全新的用戶體驗，滿足乘客的個性化需求，深度挖掘產(chǎn)品科技創(chuàng)新的內(nèi)涵。

　　處在新環(huán)境、新需求下的車企們，已經(jīng)紛紛開始在智能科技領(lǐng)域展開諸多行動，寶能汽車作為行業(yè)新生力量也同樣下了不小的功夫。

　　據(jù)了解，寶能汽車打造了智能座艙平臺、智能車云平臺和智能駕駛平臺，并將這三大智能化平臺作為研發(fā)的起始點與突破點，逐步向產(chǎn)業(yè)鏈和其他業(yè)務(wù)延伸，最終形成技術(shù)領(lǐng)先，業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

　　刷新車主的智能體驗

　　智能化的成果最終要交由車主來“考核”，寶能汽車這三大平臺又能為車主提供什么樣的新體驗？

　　以智能座艙平臺為例，應(yīng)用高性能計算芯片，支持硬件虛擬化技術(shù)，實現(xiàn)一個智能主機支持?jǐn)?shù)字儀表顯示、中控顯示、抬頭顯示、觸控操作面板、副駕駛和后排娛樂信息顯示等多屏互動功能。

　　像“適應(yīng)性零重力座椅”，人體工學(xué)設(shè)計和零重力技術(shù)可以使人處于自然狀態(tài)，抵消重力所帶來的不適；“智能玻璃信息交互”，與環(huán)境相結(jié)合的虛擬信息將被投射到整個擋風(fēng)玻璃上，減少駕駛員的目光轉(zhuǎn)移等等。

　　智能車云平臺則能鏈接寶能集團(tuán)的豐富資源，為車主提供智慧出行生態(tài)服務(wù)，讓車的價值不止于車；智能駕駛平臺則逐步實現(xiàn)全自動化駕駛，實現(xiàn)更加智能的出行規(guī)劃，告別擁堵等等。

　　簡而言之，依托這三大智能化平臺，寶能汽車將圍繞用戶真正實現(xiàn)關(guān)于汽車的全方面智能體驗提升，甚至是延伸到更多的用戶生活場景。智能汽車的未來需求進(jìn)一步釋放，寶能汽車未來值得期待。