國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得消費(fèi)能力不斷提升，在中國市場上，汽車也早已成為普羅大眾的“日用品”，買車成為更容易的事情。需求持續(xù)增加，據(jù)德勤發(fā)布的《2020中國汽車后市場白皮書》顯示，中國汽車保有量有望在2025年超越美國，成為世界第一。對于車企而言，這也意味著更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　機(jī)遇擺在眼前，需求等待著滿足。挑戰(zhàn)也已經(jīng)凸顯，標(biāo)準(zhǔn)更高，需求提升，產(chǎn)品的品質(zhì)必然要有持續(xù)的提升和精進(jìn)。那么，作為如今備受關(guān)注的造車新生力量，寶能汽車又是如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新研發(fā)，造好車的呢？

　　在內(nèi)構(gòu)建完整的汽車研發(fā)體系

　　自研能力是車企最重要的競爭力體現(xiàn)，尤其對于新車企來說，在各大國際整車廠主導(dǎo)的市場下，要避免被洗牌出局，就不得不以創(chuàng)新研發(fā)形成自己的核心競爭力。

　　為此，寶能汽車自成立以來便高度重視創(chuàng)新研發(fā)，如今已耗資千億著手打造全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)體系，并按照“1+N”模式實(shí)施研發(fā)布局，已經(jīng)擁有了中國（深圳）全球研發(fā)中心及上海、西安、廣州、昆山研究院、日本電池和新能源研發(fā)中心、德國工程中心、美國前瞻技術(shù)中心和意大利造型中心等。

　　此外，寶能汽車還成立智能網(wǎng)聯(lián)研究院、前海七劍科技（深圳）有限公司等，在智能汽車領(lǐng)域展開深入探索，順應(yīng)未來的新趨勢。

　　可以看出，從整車到零部件再到汽車軟件等，寶能汽車正在潛心打造具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國汽車品牌，而在研發(fā)上選擇全方位投入，也正是一家車企真正要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展所離不開的重要基礎(chǔ)。

　　在外開展精誠合作共謀發(fā)展

　　汽車工業(yè)的復(fù)雜性，注定了車企無法單打獨(dú)斗，在新環(huán)境下，寶能汽車同樣在積極與各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)通力合作，實(shí)現(xiàn)共贏。

　　觀致汽車是國內(nèi)第一個(gè)堅(jiān)持正向研發(fā)的汽車品牌，盡管此前因?yàn)樾袠I(yè)競爭格局的限制沒能拿下足夠的銷量，但其品質(zhì)口碑確實(shí)業(yè)界公認(rèn)的一流，更是一直被評為國內(nèi)故障率最低的汽車品牌之一。

　　寶能汽車集團(tuán)成立后不久，便入主觀致，如今已投入超過200億資金，重新賦能觀致。今年觀致7成功上市，展示了觀致汽車一如既往地高品質(zhì)，全新的銷量表現(xiàn)也凸顯了寶能汽車全方位賦能的價(jià)值。

　　此外，寶能汽車還與博世（中國）投資有限公司于2018年簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在電動(dòng)車系統(tǒng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)研發(fā)，以及與之相關(guān)的產(chǎn)品及服務(wù)上展開合作。今年8月，寶能汽車集團(tuán)與中國電動(dòng)汽車百人會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將協(xié)同開展一系列汽車行業(yè)相關(guān)課題研討、技術(shù)交流、專業(yè)咨詢指導(dǎo)等合作；今年10月，寶能汽車集團(tuán)與深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用/寶能智慧城市建設(shè)及5G大數(shù)據(jù)運(yùn)營方面開展合作……

　　行業(yè)逆勢之下，寶能汽車強(qiáng)勢布局。作為新生力量，在接下來的市場競爭中，寶能汽車也將持續(xù)展現(xiàn)出更多的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力，帶來更多的新表現(xiàn)。