經(jīng)過兩天的激烈比拼，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國汽車摩托車運(yùn)動共同主辦的中國量產(chǎn)車性能大賽CCPC 2020賽季東海博世站T組第二組比賽于8月23日落下帷幕。13個主流品牌代表車型齊聚江蘇博世（東海）汽車測試技術(shù)中心，為大家上演了一場實(shí)力與激情的“大片”。

　　相對第一組比賽，CCPC 2020賽季東海博世站T組第二組的參賽車型有所增加，但賽事科目保持不變，仍然圍繞動力性、經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性、制動安全性、舒適性、綜合實(shí)用性、越野性、智能展示等八大類別來進(jìn)行。依托第一組比賽積累的經(jīng)驗(yàn)，本組賽事環(huán)節(jié)緊湊有序，參賽車輛表現(xiàn)出色。

　　本場參賽車型分為了中型商務(wù)轎車組、中型運(yùn)動轎車組、小型SUV組、緊湊型SUV(17萬級) 組和中型SUV（25萬級）組等五個組別展開“廝殺”，由于同組車型市場定位十分相似，因此互相之間的競爭也格外激烈。而車手們更是拿出“渾身解數(shù)”，力爭將車型優(yōu)勢發(fā)揮到淋漓盡致，讓大家充分感受車輛真正的實(shí)力。

　　就以邁騰、天籟、索納塔這三款中性商務(wù)轎車為例，作為市場上的老對手，在賽場上它們各有勝負(fù)，成績也格外接近，讓人不經(jīng)產(chǎn)生“既生瑜，何生亮”的感嘆，最終東風(fēng)日產(chǎn)-天籟展現(xiàn)出較好的性能，在0-100km/h加速、麋鹿測試、蛇形測試、顛簸路面測試等7個項(xiàng)目中均表現(xiàn)最佳，獲得了該組別冠軍。

　　又例如在緊湊型SUV(17萬級) 組比賽中，創(chuàng)界、CX30、探影這三位“新銳”，在成績上“你追我趕”，表現(xiàn)得令人驚艷，蛇形測試項(xiàng)目中，探影還取得了11.861秒的全場最好成績，它也憑借著在比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)，勇奪本組比賽的冠軍。

　　在激情燃燒同時，部分車型在智能挑戰(zhàn)賽上的優(yōu)異表現(xiàn)，讓大家對這些車型的能力與優(yōu)勢有了更為全面的了解。邁騰、柯迪亞克順暢的自動泊車，索納塔10與邁騰車型清晰、實(shí)用的全景倒車影像，都給人留下了深刻印象。

　　經(jīng)過激烈爭奪，CCPC 2020賽季東海博世站T組第二組賽事各車型組別勝者終于確定了歸屬。中型商務(wù)轎車組與中型運(yùn)動轎車組的綜合冠軍分別由東風(fēng)日產(chǎn)天籟和東風(fēng)本田INSPIRE獲得，上汽通用五菱新寶駿RS-3則斬獲了小型SUV組綜合冠軍頭銜，緊湊型SUV(17萬級) 組和中型SUV（25萬級）組的綜合冠軍則分別被一汽大眾探影和廣汽豐田漢蘭達(dá)收于囊中。

　　隨著第二組比賽的圓滿結(jié)束，CCPC 2020賽季東海博世站T組第三組的比賽也將緊鑼密鼓地在8月29日展開，3個組別的7款車型即將亮相賽場，各種精彩比拼還將接踵而至。而且，最新發(fā)布的熱門車型一汽紅旗H9、國產(chǎn)性能車代表領(lǐng)克03+也將來到CCPC大賽現(xiàn)場，上演一場精彩的比拼，讓我們拭目以待。

　　盡展風(fēng)采，賽場馳騁，讓我們關(guān)注另外幾組車型在下一場繼續(xù)帶來燃情時刻！

　　附：CCPC 2020賽季東海博世站T組第三組車型