5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等一系列新技術(shù)的到來，正在重塑人類與萬物的溝通方式。對應(yīng)在汽車領(lǐng)域，相信所有汽車從業(yè)者都一直在思考：消費者到底想要什么樣的車？

這個問題似乎并沒有一個準(zhǔn)確答案，因為隨著時代和科技的不斷發(fā)展，消費者的需求也在隨之增加或改變。如今，消費者希望汽車不再僅僅是一個日行千里的便利代步工具，而是可以成為智能出行的私人助理。一輛車，要有符合這個時代應(yīng)該有的高端品質(zhì)，更應(yīng)具備領(lǐng)先的智能科技。

ARCFOX旗下首款量產(chǎn)高端智能純電SUV——ARCFOX αT

“高端”、“先進(jìn)”、“智能”、“科技”已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)津津樂道的關(guān)鍵詞，尤其是更貼近時代發(fā)展新能源汽車市場，高端與智能的發(fā)展動向常常備受關(guān)注和期待。

什么樣的車才能稱得上高端智能？高端智能純電SUV——ARCFOX αT以其所具備的智能架構(gòu)、高端制造和頂級伙伴+智能交互、智能電控和智能駕駛，詮釋了新一代高端智能新能源汽車該有的樣子。

智能架構(gòu)、高端制造、頂級伙伴，打造新一代高端智能新能源汽車

就新能源汽車而言，正向研發(fā)是企業(yè)走向高端的基礎(chǔ)，也是行業(yè)未來發(fā)展的方向。正向研發(fā)讓以更低的成本生產(chǎn)更高品質(zhì)的產(chǎn)品成為了可能，尤其在車身結(jié)構(gòu)、制造工藝、空氣動力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、電氣化匹配等方面有了質(zhì)的飛躍。

依托于正向研發(fā)，更高端、更具未來代表性的IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)全面賦予ARCFOX αT智能科技靈魂。該架構(gòu)是全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的架構(gòu)，由戴姆勒、麥格納、華為、博世、西門子等全球汽車巨頭與ARCFOX共同研發(fā)，擁有42個核心模塊和127個功能模塊，具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進(jìn)化四大優(yōu)勢，著力為用戶打造更開放、更科技、更便捷、更現(xiàn)代化的出行新方式。

全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的架構(gòu)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)

如果說智能的架構(gòu)是走向高端的基礎(chǔ)，那高品質(zhì)的智能制造則是產(chǎn)品走向高端最有力的保障。如何提升制造品質(zhì)？ARCFOX創(chuàng)新實踐出一條“新合資”的發(fā)展道路，旗下首款量產(chǎn)高端智能純電SUV——ARCFOX αT便出自“新合資”模式下的北汽藍(lán)谷麥格納智造基地。擁有歐洲百年頂級造車技術(shù)，為奔馳、寶馬、捷豹等多個豪華品牌提供產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造服務(wù)的麥格納全面參與到ARCFOX αT的質(zhì)量和品質(zhì)打造，直接保障產(chǎn)品的世界級高端品質(zhì)。

北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地

此外，ARCFOX深知，要想在高端智能化發(fā)展機(jī)遇中突圍而出，不僅要有高端的架構(gòu)及智造，還需要的是全球化的視野以及具備世界水平的核心技術(shù)。為此，ARCFOX充分利用全球資源優(yōu)勢構(gòu)建了開放共享的全球產(chǎn)業(yè)鏈合作。

截至到目前，ARCFOX與全球第一大豪華車生產(chǎn)商戴姆勒進(jìn)行深入戰(zhàn)略合作；全球領(lǐng)先的ICT解決方案供應(yīng)商華為提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)支持。此外，ARCFOX還擁有世界一流的合作伙伴，與全球排名前50的供應(yīng)商已合作37家，排名前100已合作60家。

ARCFOX αT擁有世界頂級合作伙伴

如ARCFOX αT的電池來自韓國SK創(chuàng)新、動力總成來自西門子法雷奧，減速器總成來自博格華納，5G模塊來自華為，高級駕駛輔助電子模塊來自博世……頂級的合作伙伴、配以高端架構(gòu)及高端智造，成就了ARCFOX及旗下產(chǎn)品高端的含金量，實現(xiàn)其邁向高端的宏偉藍(lán)圖。

智能交互、智能電控、智能駕駛，實現(xiàn)消費者智能出行新體驗

汽車智能化的標(biāo)志是什么？最早，汽車智能從人機(jī)交互開始，更人性化的系統(tǒng)、更豐富多彩的信息能夠跟車機(jī)互聯(lián)，形成物聯(lián)網(wǎng)中的一部分。

而如今，ARCFOX αT已搭載了更先進(jìn)的智能交互系統(tǒng)。其中，該車率先搭載華為新一代MH5000 5G芯片 T-BOX，讓智能互聯(lián)暢通無阻；全球首款20.3英寸4K定制化超寬中控大屏，不僅盡享視覺感受及科技體驗，還能與10.1英寸的觸控屏、8英寸的風(fēng)擋HUD以及12.3英寸全液晶儀表盤實現(xiàn)高視覺四屏互聯(lián)。

ARCFOX αT搭載更先進(jìn)的智能交互系統(tǒng)，可實現(xiàn)四屏互聯(lián)、多維識別

此外，該車還擁有多維識別功能，包含4種手勢識別、聲紋識別、支持多用戶精準(zhǔn)定位的語音識別及人臉識別功能。值得一說的是人臉識別功能，它能夠自動識別1個車主和8個普通用戶，自動恢復(fù)記憶設(shè)置，并通過結(jié)合瞳孔定位技術(shù)，實現(xiàn)駕駛員狀態(tài)識別，并根據(jù)識別情況實現(xiàn)疲勞預(yù)警和分心提醒功能。

對于新能源汽車而言，如果說智能交互是智能化面向用戶的開始，智能駕駛則是汽車智能化的終極體現(xiàn)。ARCFOX αT所搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)采用博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器，可輕松實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險、自主避障防撞、交通標(biāo)志識別以及車輛泊車輔助、駛出等駕駛及泊車輔助功能。

ARCFOX αT搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)

此外，博世全球首款高速公路輔助增強(qiáng)版(Highway Assist plus)功能、全球首款遙控泊車輔助(Remote Park Assist)功能，以及高級360°環(huán)視系統(tǒng)的加入，顯著提升了駕駛員在行駛過程中的安全性與便捷性，讓智能改變生活！

此外，與燃油車不同的是，新能源汽車由于電池、電機(jī)等特殊元件的存在，還需具備一套成熟穩(wěn)定的智能電控系統(tǒng)，以激發(fā)和提升新能源汽車最大的性能和續(xù)航里程。ΑRCFOX αT電池模組最大容量為93.6kW·h；融合國際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，百公里電耗僅16 kW·h；iBooster電子剎車助力系統(tǒng)，可提供0.3G值能量回收減速度，與ESP®hev系統(tǒng)配合，使電動車輛的續(xù)航里程增加高達(dá)20%，NEDC綜合工況續(xù)航可達(dá)653KM。

搭載電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、智能恒溫保護(hù)功能、蓄電池充電智能管理系統(tǒng)的電池組

ΑRCFOX αT還獨有智能恒溫保護(hù)功能，對動力電池做到全天候的“呵護(hù)”。同時蓄電池充電智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用，也讓用戶不再遇到因長時間不用、忘記關(guān)車燈而造成小電瓶虧電、車輛無法啟動的尷尬。

智能架構(gòu)、高端制造和頂級伙伴+智能交互、智能電池和智能駕駛，造就了ΑRCFOX αT滿足歐洲和中國雙重標(biāo)準(zhǔn)的世界級優(yōu)秀品質(zhì)，同時也讓它成為新一代高端智能新能源汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。生而全球、更為全球，未來，作為高端智能新能源汽車品牌ARCFOX也將不斷挑戰(zhàn)邊界、突破束縛、追求極致，進(jìn)一步推動全球電動汽車市場的消費升級與發(fā)展。