北京現(xiàn)代拉動上下游全面復(fù)工
目前,新冠肺炎疫情防控進入新階段,戰(zhàn)“疫”態(tài)勢從防控為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐咔榉揽嘏c企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓”。作為首都現(xiàn)代制造業(yè)的代表,北京現(xiàn)代京、冀、渝三地工廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),并以“兩到人”、“五管控”的防疫機制和α生產(chǎn)運營模式為抓手,全面啟動疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線戰(zhàn)役”。
日前,中央電視臺、北京電視臺、北京交通廣播等媒體組成的媒體采訪團到北京現(xiàn)代汽車有限公司第二工廠參觀走訪,并就復(fù)工復(fù)產(chǎn)和未來發(fā)展進行采訪。
(北京現(xiàn)代車間已全面復(fù)產(chǎn))
(媒體參觀采訪復(fù)產(chǎn)情況)
(北京現(xiàn)代總經(jīng)理尹夢鉉接受多家媒體采訪)
“兩到人”+“五管控” 筑牢防控堡壘 萬名員工零感染
為保障安全復(fù)工,北京現(xiàn)代通過“兩到人”、“五管控”管理機制,保障疫情期間的工作井然有序。
“兩到人”,首先是責任到人。北京現(xiàn)代成立了以黨委書記為組長的防控疫情專項工作組,下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和六個工作小組,將各項工作細化、量化,把責任落實到人。其次是“盯防到人”,加強對離京后返京人員、湖北地區(qū)人員的管理。
所謂“五管控”,指“動線管控”、“節(jié)點管控”、“流程管控”、“區(qū)域管控”、“情緒管控”,通過對人的動線管控、人流節(jié)點管控、消毒等各種流程管控以及區(qū)域管控的方式,從衣食住行各方面構(gòu)建起安全防控網(wǎng)絡(luò)。
在嚴密防控下,北京現(xiàn)代地跨北京、河北、重慶三地的1萬多名員工,無一例感染新冠病毒,嚴謹有序的防疫準備,為全面復(fù)工提供了先決條件。
帶動作用凸顯 助推上下游全面復(fù)工 北京現(xiàn)代彰顯龍頭效應(yīng)
復(fù)工以來,如何在保證安全的前提下提高生產(chǎn)效率、完成生產(chǎn)目標,是企業(yè)關(guān)注的焦點。為降低復(fù)工后的人員密度,北京現(xiàn)代開創(chuàng)了全新的生產(chǎn)方式——α生產(chǎn)運營模式。
具體來看,“α”表示“可能”,是指在保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下,一名員工進行多崗位操作,以達到降低人員密度、保持安全距離的目的。
“現(xiàn)在疫情緊張,α生產(chǎn)運營模式按照2~3個工位配置1名員工的方式組織生產(chǎn)。”生產(chǎn)線相關(guān)負責人介紹說,實現(xiàn)這樣的人員配置方式,要做好崗位培訓(xùn)、核對工藝編程、做好部品件檢查。為確保這一創(chuàng)新生產(chǎn)方式有效運行,現(xiàn)場工程師與車間班組長堅守在生產(chǎn)現(xiàn)場,隨時了解現(xiàn)有裝配難點,及時作出整改對策。
作為現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè),北京現(xiàn)代的復(fù)工,絕非僅僅做好一家企業(yè)的事情。
針對同樣受到疫情影響的供應(yīng)商,北京現(xiàn)代采購部門成立專項工作小組,將供應(yīng)商情況調(diào)查工作擴展到全國,每日排查供應(yīng)商庫存、人員出勤、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等情況,并特別關(guān)注供貨存在風險的零件,與供應(yīng)商研討風險零件應(yīng)對方案。
同時,采購部門與生產(chǎn)部門密切溝通,不斷調(diào)整零配件與整車的生產(chǎn)節(jié)奏,制定最優(yōu)化的排產(chǎn)計劃,最大限度釋放產(chǎn)能。目前,北京現(xiàn)代的300余家一、二級供應(yīng)商已全面復(fù)工。
此外,銷售環(huán)節(jié)也在北京現(xiàn)代復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通盤考慮中。
蔓延的疫情給經(jīng)銷商帶來嚴峻考驗,為減輕經(jīng)銷商負擔,北京現(xiàn)代推出“三大支援、五項關(guān)愛”舉措,與經(jīng)銷商共克時艱。通過取消2月份的經(jīng)銷商采購?fù)瓿陕士己?、調(diào)整售后服務(wù)VOC考核等方式,給經(jīng)銷商“松綁”。同時,為經(jīng)銷商提供到期匯票過橋資金支援、提供遠程技術(shù)支持、針對線上銷售業(yè)務(wù)展開遠程培訓(xùn)、提醒經(jīng)銷商做好員工安全防護,幫助經(jīng)銷商克服困難、迅速恢復(fù)營業(yè)。
中國汽車流通協(xié)會的經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況調(diào)研顯示,2月10日當天,國內(nèi)汽車4S店開工比例不足30%,而在廠家支持下,目前北京現(xiàn)代特約店的開工比例已近9成。
在北京現(xiàn)代的帶動下,上下游企業(yè)已全面復(fù)產(chǎn)。北京現(xiàn)代充分發(fā)揮其強大的產(chǎn)業(yè)帶動作用,以自身的復(fù)工復(fù)產(chǎn)拉動上下游企業(yè),在推動上下游企業(yè)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了重要的龍頭帶動作用。
瞄準當下更錨定未來 “現(xiàn)代”式復(fù)工“索”見不同
在疫情期間有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn),是汽車行業(yè)自我增溫的最好方式。同時,從長遠看,中國車市的發(fā)展方向并不會因疫情而改變,車企更應(yīng)持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。
新產(chǎn)品準備,正是北京現(xiàn)代復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要內(nèi)容,北京現(xiàn)代全新中高級車第十代索納塔的生產(chǎn)準備工作就在進行中。第十代索納塔基于現(xiàn)代汽車最新的i-GMP平臺打造,集沉穩(wěn)與靈活、高動力與低油耗、高安全與輕量化、動感造型與寬適空間于一身,在中高級車市場樹立了新的科技標桿和價值典范。
疫情當前,北京現(xiàn)代堅守疫情防控標準,多措并舉保生產(chǎn),為產(chǎn)業(yè)鏈全面復(fù)工注入力量;同時,更以用戶需求為導(dǎo)向,圍繞新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗全面發(fā)力,為打贏“雙線戰(zhàn)役”貢獻“現(xiàn)代”力量。
從疫情防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn),北京現(xiàn)代的精準施策已見成效。進入3月以來,北京現(xiàn)代在部分地區(qū)的銷量出現(xiàn)強勁反彈,在一些地區(qū)的銷量甚至超越去年3月同期的水平。隨著全國疫情不斷好轉(zhuǎn),相信經(jīng)歷洗禮、深度調(diào)整之后的北京現(xiàn)代,會有更佳表現(xiàn)。
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