請問2012年以后生產(chǎn)的4G15M發(fā)動機搖臂問題解決了嗎?

請問2012年以后生產(chǎn)的4G15M發(fā)動機搖臂問題解決了嗎? 請問2012年以后生產(chǎn)的4G15M發(fā)動機搖臂問題解決了嗎?知道的麻煩告知下。 詳細>>

銳志前搖臂球頭要多久更換？

06年9月落地，開了89000公里，最近打方向重了很多，打盡時有少少異響，各車友如有更換前球頭的發(fā)表下。[抱抱] 詳細>>

全新銳志在底盤懸掛方面，采用的是前雙搖臂后多連桿的懸掛結構

全新銳志在底盤懸掛方面，采用的是前雙搖臂后多連桿的懸掛結構，明顯的采用了高端轎跑車型的常見配置，可以為駕乘者提供良好的操控性能和較好的舒適性 詳細>>

銳志的前雙搖臂式獨立懸架。

新款銳志采用前雙搖臂式獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)多用于純正血統(tǒng)的跑車之上，其優(yōu)點是側傾小、可調參數(shù)多、輪胎接地面積大、抓地性能優(yōu)異。同時也可給駕 詳細>>

V3菱悅 4G15M發(fā)動機搖臂問題，已經(jīng)修好！

情況如下：車子行駛里程2.8萬公里，停車好好的，發(fā)車時就發(fā)現(xiàn)發(fā)動不了，后來勉強發(fā)動了車，抖動極大，最后經(jīng)“益陽躍強維修站”檢測后為搖臂脫落， 詳細>>