拖檔共振-目前最大的問題

車開了幾個月了，整體都不錯，唯獨這D檔的變速箱邏輯（升檔積極/降檔遲緩）在某些速度附近會導(dǎo)致車內(nèi)共振，嗡嗡嗡，只能加大油門迫使降檔才能解除。 詳細>>

12年5月新帕6at變速箱嚴(yán)重拖檔共振問題……

本人車是新帕薩特1.8T6速手自一體的標(biāo)配，購于2012.51日！有兩個問題想咨詢下車友，不知道你們遇到過這樣的問題嗎？解決了？如何解決的？ 詳細>>

拖檔共振問題

1.2的，7檔100碼繼續(xù)加速的話，駕駛室右側(cè)有嗡嗡的聲音，試了下，手動降至6檔，轟油走，過100碼不會有聲音。這個現(xiàn)象在坡道啊，加速時尤為 詳細>>

關(guān)于索納塔8 1500轉(zhuǎn)拖檔共振問題的最新發(fā)現(xiàn)

大家應(yīng)該首先檢查 三元催化出來的氧傳感器的線束有沒有和底盤隔熱板接觸，導(dǎo)致1500轉(zhuǎn)共振。 1500轉(zhuǎn)共振討論群：二二75二二二91一起研究 詳細>>

咨詢途觀拖檔共振問題

剛買的新車，發(fā)現(xiàn)每當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時候，車子有嗡嗡聲和輕微共振的現(xiàn)象。請教幾個問題：1.途觀拖檔是途觀的常見故障嗎？是不是出廠調(diào)節(jié) 詳細>>