繽智為什么是非獨(dú)立懸掛？（討論區(qū)勿噴）

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新科是獨(dú)立懸掛嗎？是不是有什么區(qū)別嗎？

新科是獨(dú)立懸掛嗎？是不是有什么區(qū)別嗎？ 如題~ 詳細(xì)>>

明銳什么時(shí)候改回獨(dú)立懸掛？

首先我要說的是，我發(fā)帖不是為了告訴大家我買車了要大家的恭喜和祝賀我，更不想講買車的理由！我想前者都是大同小異就不多說了！我是第一次買車，很多 詳細(xì)>>

新科是獨(dú)立懸掛嗎？是不是有什么區(qū)別嗎？

如題~ 詳細(xì)>>

實(shí)力至上，為什么8萬家轎有四輪獨(dú)立懸掛

現(xiàn)在只見物價(jià)飛漲漲漲漲，而不見工資動(dòng)一分。以前買東西都是“揮金如土”，現(xiàn)在變得“斤斤計(jì)較”，必須要講求性價(jià)比高！像買車必須要有，雖然只有8萬 詳細(xì)>>

獨(dú)立懸掛真的這么重要么？

小弟入手新福一年了，看到論壇上經(jīng)常說起小福的獨(dú)立懸掛如何讓如何牛逼，其他的板車懸掛如何不值一提，但現(xiàn)實(shí)使用中真的差別那么大么？我其他車開得少 詳細(xì)>>

優(yōu)6的后懸掛怎么是扭力梁式非獨(dú)立懸掛？

看了一下優(yōu)6的后懸掛和速騰之前飽受詬病的后懸掛一樣，優(yōu)6不會(huì)像速騰那樣成為板車吧，同等價(jià)位suv都是獨(dú)立后懸掛，怎么辦，有知道嗎？ 詳細(xì)>>

V3獨(dú)立懸掛

多連桿懸掛能實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性，同時(shí)也保證了直線行駛的穩(wěn)定性，因 詳細(xì)>>

Escort如果是獨(dú)立懸掛加6AT就好了

板車懸掛后排舒適性一般， DCT有漏油隱患， 如果是獨(dú)立懸掛加6AT還有時(shí)尚的外觀和增大的空間， 足已PK此級(jí)別的獨(dú)立懸掛車型， 更可以K 詳細(xì)>>

雷凌硬傷，后懸掛是淘汰的低端非獨(dú)立懸掛！

淘汰了，現(xiàn)在轎車都是獨(dú)立懸掛了！ 詳細(xì)>>