現(xiàn)代規(guī)格,老友回歸,本田Dax ST125
Honda Dax回來了!2022 Honda Dax ST125配備車款最強(qiáng)的四沖風(fēng)冷124cc單缸引擎、四速波箱和離心式離合器,讓所有人都可以輕松駕馭。計埋新Dax,Honda minibike陣營中內(nèi),共有Monkey 125和MSX125 Grom三兄弟。
這些俗稱Pocket bike的迷你摩托車,無論是老中青騎士都會有感覺。資深騎士有回憶,年輕騎士也會覺得有趣。在1967年,為了滿足歐美市場對休閑摩托車的需求,Honda推出了可調(diào)節(jié)的座椅高度和可折疊的車仔Monkey Z50M,讓車主可以把車放入汽車的車尾箱。
其后受到日本非常流行的車仔CS90的T形車架所啟發(fā),開發(fā)了比Monkey更低和更長比例的Dax,以允許成年人有一個更輕松的騎行姿勢。油缸、轉(zhuǎn)向把手和其他組件被安裝和連接在T形車架中,創(chuàng)造出獨特、簡單又具標(biāo)志性的設(shè)計。
以重新設(shè)計的Monkey 125為例,一直牽動著二輪一族對1970年代黃金時代的記憶。MSX125 Grom為Y世代提供更強(qiáng)調(diào)個人風(fēng)格的選擇,為任何年齡層的騎手們,提供完一份現(xiàn)代、緊湊和時髦的城市代步方案。
至于ST125 Dax,新車既擁有1969年原版的神髓,但在車架、引擎和和人體工程學(xué)方面,帶來21世紀(jì)現(xiàn)代性能。對中年騎士來說,看見Dax應(yīng)會很高興。因為Dax的標(biāo)志性T形車架,從座椅下方一直延伸至轉(zhuǎn)向把手,令人一見難忘。
坐在12英寸直徑的小輪子上,外觀讓人想起廣受喜愛的臘腸犬或者香腸狗。這便是一款車成功的秘訣:獨特,簡單,有趣。新車所有照明燈組都是LED規(guī)格。圓形LCD顯示屏準(zhǔn)確顯示騎手需要了解的內(nèi)容。后座也有電鍍扶手。
新Dax仍然保持簡單,油缸在車架之內(nèi),31mm倒立前叉和車尾雙筒避震,頭尾12英寸輪圈,以及厚實的肥仔輪帶,提供了輕便的轉(zhuǎn)向和良好的懸掛性能。制動規(guī)格是前220mm碟煞,尾190mm碟煞,并有基本ABS功能。
124cc SOHC兩氣閥引擎,輸出呈線性,扭矩平穩(wěn),更以慳油為先。離心式離合器管理四個傳動比之間的換檔,因此新Dax不設(shè)極力子牛角。只需通過傳統(tǒng)的左腳變速桿進(jìn)行轉(zhuǎn)波換檔,又簡單又有娛樂性。
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