探索冒險世界的入場券,試駕寶馬750GS
750GS作為700GS的升級版本,外觀風(fēng)格依舊延續(xù)了其家族化設(shè)計,經(jīng)典的鳥嘴與高位排氣,豐富了配置,同時增加了不少黑科技。
6.5英寸TFT彩色儀表,上面能顯示你想要的所有車輛信息,包括寶馬在旗艦車型上所搭載的胎壓監(jiān)測,多功能模式選擇等,其余的像水溫、油量、油耗、里程數(shù)時間、檔位顯示、轉(zhuǎn)速、時速等等,全部能在其上顯示。
手把組件依舊是經(jīng)典的按鈕加滾輪設(shè)計,能夠操控儀表上全部功能,曾只有在BMW旗艦車型上才有的配置,如今下放到重量級車款上,也代表了寶馬對中量級市場占有的決心。
外觀層面,與之前F700GS,F(xiàn)800GS等外觀不同,F(xiàn)750GS完全融入了寶馬全新的“GS FIY-LINE”設(shè)計語言,車身前段感覺更加的飽滿有力,家族化設(shè)計能看出水鳥大哥的影子,但不同于KTM的狂野,F(xiàn)750GS在細(xì)節(jié)處突出了精致的高級感。同時油箱改為前置油箱,使加裝貨箱之后的重量得到平衡。
燈組方面的改變也是一大亮點,從雙區(qū)變成了三組燈光,依舊是不對稱設(shè)計,整車LED加持,因此在亮度方面無需任何擔(dān)心,LED冷光源對于夜晚照明效果極好,如果需要跑長途、雨雪霧天,只需要加一個暖色調(diào)射燈就好了。
原廠采用一款短小的前擋風(fēng),感覺是為了符合整車造型,同時突出越野風(fēng)格,后期需要長途旅行的摩友,可以根據(jù)自己的需求選擇改裝組件。
無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入,此前只出現(xiàn)在BMW的旗艦款車型,現(xiàn)在F750GS上則成為了標(biāo)配,包括油箱蓋的感應(yīng)開啟,更加的智能、快捷、方便(再也不怕有人拔你鑰匙了)。
較高的排氣設(shè)置,保證了通過性,尾部自帶尾箱貨架,以及原廠邊箱的快拆支架,通過后坐墊附近的兩個支點,以及后腳踏位置的一個支點,可實現(xiàn)快速拆裝,可以說是極大的增強了車輛的適應(yīng)性,也是寶馬一貫簡單、通用的設(shè)計理念。
增加了換擋輔助裝置,也就是我們說的“快排”,結(jié)合滑動離合器,對于城市通勤、山路駕駛,在舒適性、方便性方面有極大的提高。
前后減震,均為可調(diào)設(shè)置,“鮑魚”剎車卡鉗,前雙碟后單碟,標(biāo)配可關(guān)閉abs系統(tǒng)(有助于非鋪裝路面駕駛),出廠配備普利司通公路胎,前19寸后17寸的輪胎設(shè)定,不僅僅滿足鋪裝路面的日常駕駛,也能滿足一定程度非鋪裝路面駕駛。
“轉(zhuǎn)向鈦尺”的加入,有效提高了高速時的穩(wěn)定性,提升了長途旅行的行駛品質(zhì),有效減弱了甩頭等現(xiàn)象,能明顯感受到,這款車型是屬于這個時代的的車款,良好的行駛品質(zhì),沒有過于高昂的售價,超高的科技配置。
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