雷克薩斯 LS 系列的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

最新款雷克薩斯 LS 有汽油版和混動(dòng)版。

汽油版搭載 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 擋手自一體變速箱，最大功率 232KW，最大馬力 316PS，最大扭矩 380N·m，驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)。加速過程線性，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)發(fā)揮最大功率，4800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，先進(jìn)的 vvt-i 和混合噴射技術(shù)保證性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

混動(dòng)版車型，燃油效率高，能節(jié)省油耗。比如 LS500h 搭載阿特金森循環(huán) 3.5LV6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配合兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220kW，最大馬力 299PS，峰值扭矩 348N.m，電動(dòng)機(jī)功率 44.6kW，最大馬力 60.7PS，兩者協(xié)同工作，通過 E-CVT 和 4AT 模擬出 10 個(gè)擋位，綜合輸出高達(dá) 354PS，能在 5.4 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0-100 公里/小時(shí)加速，關(guān)閉燃油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)仍能高速行駛，最高可達(dá) 140km/h，采用更輕薄強(qiáng)大的鋰離子電池，散熱器設(shè)計(jì)緊湊，電池組框架鋁制材料減輕重量。

無論是汽油版還是混動(dòng)版，雷克薩斯 LS 都展現(xiàn)卓越性能和高效能源利用，提供平穩(wěn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，帶來無與倫比駕駛體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿獨(dú)立懸架，提升車輪貼地性能，增強(qiáng)操控性和舒適性。

總之，雷克薩斯 LS 系列動(dòng)力優(yōu)秀，能滿足不同需求。