雷克薩斯 LS 的動力表現(xiàn)出色。

它搭載了 3.5 升的發(fā)動機，比如汽油版搭載 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機，匹配 10 擋手自一體變速箱，最大功率 232KW，最大馬力 316PS，最大扭矩 380N·m，驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。

還有混動版車型，其燃油效率較高，能在一定程度上節(jié)省油耗。

整個動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘，官方實測零百加速成績?yōu)?5.4S。

雖然與奔馳 S 級、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等競爭車型相比動力參數(shù)稍顯不足，自然吸氣發(fā)動機加速過程較為線性，沒有渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力，但也有自身優(yōu)勢。

比如型號為 8GR-FXS 的 3.5L 八缸渦輪增壓發(fā)動機，融合了自吸和渦輪的特性，最大輸出功率達到 220kw（299hp），峰值扭矩 350nm，加速性能非凡。

同時，發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，官方給出的百公里綜合油耗為 6.8 - 7L，實測平均百公里油耗為 10.63L。

總之，雷克薩斯 LS 的動力系統(tǒng)不僅提供了卓越的駕駛體驗，而且在節(jié)能方面也毫不遜色。