雷丁汽車破產(chǎn)的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先，其主打產(chǎn)品為低速電車即“老頭樂”，這類車型不用上牌和考駕照，存在一定的政策風(fēng)險(xiǎn)。隨著交通法規(guī)的完善和管理的加強(qiáng)，這種車型的市場(chǎng)空間逐漸受到壓縮。

其次，雖然新能源汽車市場(chǎng)需求在增加，但雷丁汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)方面投入不足，未能跟上市場(chǎng)發(fā)展的步伐。在眾多車企都在不斷提升新能源車技術(shù)的時(shí)候，雷丁汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降。

再者，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，越來越多的車企加入新能源汽車領(lǐng)域，雷丁汽車在面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，自身實(shí)力和品牌影響力相對(duì)較弱。相比一些在技術(shù)、品牌、資金等方面具有優(yōu)勢(shì)的大型車企，雷丁汽車難以突出重圍。

此外，雷丁汽車的市場(chǎng)定位相對(duì)較窄，主要集中在三四線城市，未能及時(shí)拓展更廣闊的市場(chǎng)，限制了其發(fā)展空間。

總之，雷丁汽車破產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果。