雷達(dá)測(cè)速原理在交通執(zhí)法中的應(yīng)用主要是利用多普勒效應(yīng)。

當(dāng)車輛靠近或遠(yuǎn)離雷達(dá)時(shí)，反射信號(hào)頻率會(huì)相應(yīng)高于或低于發(fā)射機(jī)頻率，通過(guò)計(jì)算這種頻率變化就能得出車輛與雷達(dá)的相對(duì)速度。

在交通執(zhí)法中，雷達(dá)測(cè)速應(yīng)用廣泛。比如道路交通管理，用于監(jiān)測(cè)車輛超速行駛，交警發(fā)現(xiàn)超速能及時(shí)處罰，減少因超速引發(fā)的交通事故，保障道路安全和秩序。

還有交通流量監(jiān)測(cè)，通過(guò)測(cè)速數(shù)據(jù)了解交通流量變化趨勢(shì)，為優(yōu)化道路設(shè)計(jì)、設(shè)置合理限速標(biāo)志、調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間提供依據(jù)，提高交通效率，減少擁堵。

另外在自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)中，結(jié)合車輛速度信息，更精準(zhǔn)地識(shí)別車牌。

雷達(dá)測(cè)速儀分固定測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速兩類。固定測(cè)速又有定點(diǎn)式雷達(dá)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速。定點(diǎn)式雷達(dá)測(cè)速儀安置在龍門架或橫桿上，與地面呈一定角度。移動(dòng)測(cè)速儀可在同一條道路不同位置或不同道路靈活測(cè)速，常裝在交警巡邏車上或放在三腳架擺在道路兩邊。

總之，雷達(dá)測(cè)速原理在交通執(zhí)法中發(fā)揮著重要作用，保障了交通安全和暢通。