勞恩斯酷派 2013 版操控性能相當(dāng)出色。

它的 3.8 自吸性能強勁，0-400 米加速能進(jìn)入 13 秒?yún)^(qū)間，手動版表現(xiàn)優(yōu)異，8AT 預(yù)計更快。

2.0T 車型也幾乎達(dá)到 2010 款 3.8 的性能水平，手動檔數(shù)據(jù)不錯。

前后軸配重比基本在 55:45，與豐田 86 相同，這是理想數(shù)據(jù)。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率從 150kW 提升至 204kW，峰值扭矩達(dá)到 373N·m，3.8 升 V6 發(fā)動機(jī)最大功率從 228kW 提升至 260kW，峰值扭矩從 361N·m 提升至 415N·m。

新款在提升動力的同時，對懸架進(jìn)行精心調(diào)整，更精準(zhǔn)且保證舒適，前重量分配利于提升車輛彎道性能。

除常見的 6 速手動變速器外，還提供全新的 8 速自動變速器，部分車型配備托森限滑差速器提高操控性能。

與大眾神車相比，GTi 六代 DSG 版 400 米以內(nèi)加速不錯，稍慢于 13 款 LK2T。高 6R 手動版 0-100 稍慢于 13 款 LK2T，0-400 基本一樣。

?？怂?ST 與 GTI 基本相當(dāng)，Speed3 比 13 款 LK2T 稍快，但前后軸重量分配有問題。

EVO10 代性能與 LK3.8 伯仲之間，九代更強。

寶馬 328i 和 13 款 LK2T 差別不大，320i 和 10 款 LK2T 旗鼓相當(dāng)，335i 非常強悍。

卡曼 2.7 與新 LK2T 加速水平相當(dāng)，卡曼 S、TTRS 則更快。

總之，13 款勞恩斯酷派無論 2T 還是 3.8 都屬于性能車行列，能讓消費者以二三十萬享受到以往 50 萬左右性能車的感受。