現(xiàn)代勞恩斯酷派的操控性能很不錯(cuò)。

它的軸距達(dá)到 2820mm，較老款提升 290mm，這并非為拓展車內(nèi)空間，而是為保證出色的操控性能。

車身線條低矮扁平，前鼻翼修長，19 英寸輪轂和 245/40 輪胎的組合，犧牲后排乘客舒適度，彰顯跑車身份。

底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏準(zhǔn)確，在彎道中能保持良好的穩(wěn)定性和抓地力，讓駕駛者信心滿滿。

懸掛系統(tǒng)在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間找到平衡，平坦道路能過濾顛簸，激烈駕駛時(shí)提供足夠支撐減少車身側(cè)傾。

此外，車輛還配備先進(jìn)的電子穩(wěn)定程序（ESP）和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），確保駕駛安全。

與同級(jí)別車型相比，勞恩斯酷派在操控方面具有一定優(yōu)勢(shì)。比如豐田 86 能輕松完成甩尾響應(yīng)，適合漂移，而斯巴魯 BRZ 注重過彎準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，適合快跑。但勞恩斯酷派在操控性能上有自己的特點(diǎn)，能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛樂趣。