影響極氪 001 報(bào)價(jià)的市場因素有不少。

市場競爭激烈，像小米 SU7 等競品上市會(huì)帶來沖擊，為保住市場份額，價(jià)格可能調(diào)整。

產(chǎn)品迭代快，短時(shí)間內(nèi)多次改款，新款在配置提升時(shí)會(huì)通過價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者，比如新增入門款降低門檻。

技術(shù)不斷升級(jí)，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級(jí)會(huì)改變成本，進(jìn)而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪要搶占更大市場份額，價(jià)格策略更靈活。

資本市場表現(xiàn)也重要，股價(jià)波動(dòng)可能促使通過調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格來提升競爭力和品牌形象。

上游原材料價(jià)格上漲，像電池級(jí)碳酸鋰、石油等能源、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料價(jià)格大幅上漲，增加了生產(chǎn)成本。

疫情因素也有影響，眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)遭遇停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺，影響了汽車原材料供給平衡，導(dǎo)致部分車企產(chǎn)能受限。

全球疫情還加劇了海運(yùn)供需矛盾，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，增加了像極氪 001 這樣零部件來自海外的高端豪華產(chǎn)品的制造成本。

今年很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格不斷下探，對價(jià)格堅(jiān)挺的車型造成沖擊，極氪 001 需重新調(diào)整定價(jià)策略。

企業(yè)自身的體系力也會(huì)影響價(jià)格?；?SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入后品牌銷量成績不斷走高，分?jǐn)偝杀窘档?，給了極氪 001 降價(jià)的底氣。

同品牌車型之間的價(jià)格重疊也會(huì)促使價(jià)格調(diào)整，比如極氪 001 與極氪 007 價(jià)格重疊影響了極氪 007 的銷量，需要通過調(diào)整價(jià)格來優(yōu)化市場表現(xiàn)。

新能源汽車一般免征購置稅，但 2023 年取消新能源補(bǔ)貼政策后可能要繳納 10%的購置稅，所以要關(guān)注政策。

保險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)險(xiǎn)種和保額不同，大概在 5000 到 10000 元左右。

上牌費(fèi)通常在 500 到 1000 元之間。

購車方式也有影響，如果選擇分期購車，需支付 50%首付，分 36 期月供也有相應(yīng)金額。

車型配置上，不同配置價(jià)格不同，高配版價(jià)格更貴。

選裝配置如高性能輪組套裝、ZSport 運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝、極氪魔毯雙腔空氣懸架套裝等會(huì)增加價(jià)格。

地區(qū)方面，不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠力度和促銷活動(dòng)不同，有些地區(qū)競爭激烈優(yōu)惠幅度大。

還有購車優(yōu)惠政策，像廠家補(bǔ)貼、金融貸款優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等。

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