影響進(jìn)口 SUV 銷量排行榜的因素主要有以下這些。

政策方面，國家對進(jìn)口車的稅收政策、進(jìn)口限制等的調(diào)整會產(chǎn)生影響。比如進(jìn)口車關(guān)稅與消費(fèi)稅上漲，就可能導(dǎo)致其價(jià)格上升，從而影響銷量。

品牌競爭也很關(guān)鍵，如今國內(nèi)汽車品牌在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)創(chuàng)新和市場營銷等方面不斷進(jìn)步，品質(zhì)和技術(shù)與進(jìn)口車的差距逐漸縮小，而且國產(chǎn)車性價(jià)比更高，這使得消費(fèi)者在選擇時(shí)可能更傾向于國產(chǎn)車。

經(jīng)濟(jì)形勢不可忽視，經(jīng)濟(jì)增速放緩會使消費(fèi)者的購買力受到影響，可能減少對進(jìn)口 SUV 的購買。

進(jìn)口車本身價(jià)格相對高昂，這也會讓一些消費(fèi)者望而卻步。

國內(nèi)市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)在改變，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型降低了消費(fèi)者對燃油車的需求，而進(jìn)口 SUV 大多為燃油車，這也會對其銷量有影響。

從車型看，SUV 持續(xù)受國產(chǎn)化影響，市場占有率提升空間有限。

不同品牌的表現(xiàn)也不同，超豪華、豪華和非豪華品牌的銷量受具體品牌車型的影響，部分增長，部分下滑。

另外，根據(jù)國內(nèi)新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)統(tǒng)計(jì)，車型的同比和環(huán)比漲幅也會影響進(jìn)口 SUV 在銷量排行榜上的位置。比如 11 月進(jìn)口 SUV 銷量前十名車型中，多數(shù)車型同比和環(huán)比上漲，其中奔馳 GLE 同比增幅最大，攬勝環(huán)比增幅最大。

從今年 1-8 月的情況看，雷克薩斯、寶馬、奔馳等品牌在進(jìn)口車銷量排行榜上的表現(xiàn)也會對進(jìn)口 SUV 銷量排行產(chǎn)生影響。