攬勝運(yùn)動版的越野性能非常強(qiáng)。

它搭載了路虎全地形管理系統(tǒng)，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

動力方面，有低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 265kw，最大扭矩 495 牛米；高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 294kw，最大扭矩 550 牛米；還有 5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 423kw，最大扭矩 700 牛米。這幾款發(fā)動機(jī)均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8 速手自一體變速箱。機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)動力輸出線性平順，聲浪好聽，沒有渦輪增壓的延遲現(xiàn)象。

底盤方面，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，還有全時四驅(qū)系統(tǒng)。在極端路況如交叉軸、42 度大斜坡、涉水路面、單側(cè)坡等，它都展現(xiàn)出超凡性能。而且配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)、第二代 TERRAIN Response?智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。

車輛還擁有眾多安全和便捷配置，像防碰撞和緊急制動、駕駛員疲勞監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲點(diǎn)輔助、全地形信息中心和起步防滑輔助等。

中控屏幕從 8 英寸升級到 10.2 英寸，加入 InControl 智能項(xiàng)圈系統(tǒng)。全系標(biāo)配 InControl OS 信息娛樂系統(tǒng)，集成智能導(dǎo)航技術(shù)。還有智能動力分配系統(tǒng)，根據(jù)路況實(shí)時調(diào)整驅(qū)動模式，主動式電子差速鎖輔助，讓車輛在各種路況下都有穩(wěn)定敏捷的表現(xiàn)。

3.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 294kW，峰值扭矩 550N·m；4.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 467kW，峰值扭矩 750N·m。底盤懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，確保舒適性和穩(wěn)定性。

總之，攬勝運(yùn)動版是一款非常適合越野的車型。