江淮瑞鷹2的操控性好不好?

江淮瑞鷹2的操控性挺好的。

方向盤不生澀,輕重合適,擋位好掛,有較強吸入感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時能輕松掌控方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡,能過濾小幅顛簸,駕乘舒適。作為城市SUV,能應(yīng)對一般艱險路況。

動力方面,有多種動力系統(tǒng),部分車型發(fā)動機動力出色,加速時動力充沛,城市道路啟停和高速超車表現(xiàn)都不錯。

1.9T 車型加速推力強、噪音小、擋桿震動幾乎沒有,路感清晰且反應(yīng)靈敏,手感比奇駿還好。

底盤技術(shù)過硬,越野能力出眾,在同級別車型中操控有優(yōu)勢。

瑞鷹 2.0 的發(fā)動機用多點電噴技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,油耗不錯。與 5 速手動變速箱匹配,駕駛體驗好,能掌控車輛。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機有 177 馬力、235 牛米最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)每分鐘。

2.4 升自然吸氣發(fā)動機有 150 馬力、193 牛米最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。

前懸架麥弗遜獨立懸架,后懸架雙叉臂懸架,這種結(jié)構(gòu)讓操控性和舒適性更好,車輛更穩(wěn)定。

總之,能滿足大多數(shù)駕駛者需求,操控性良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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