極氪 X 的操控性優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是動(dòng)力性能，其擁有 3.7 秒同級(jí)最強(qiáng) 0-100km/h 加速時(shí)間，動(dòng)力充沛加速機(jī)敏，起步無遲滯感，能迅速響應(yīng)駕駛者意圖，無論是城市道路還是高速，都能展現(xiàn)卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。

制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，讓駕駛體驗(yàn)更佳，實(shí)際駕駛提速快且穩(wěn)扎。

其次，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，操控指向性精準(zhǔn)，電門腳感線性，剎車線性，這使得在轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)靈活性高。

再者，底盤方面，基于 SEA 浩瀚純電架構(gòu)打造，四驅(qū)版本電機(jī)性能強(qiáng)大，采用豪華車才有的五連桿后懸架等結(jié)構(gòu)，底盤質(zhì)感出色，在高速行駛時(shí)隔音靜謐性上乘，平整路面舒適性高，為操控性提供了有力保障。

另外，車內(nèi)智能科技配置豐富，比如智能語音助手、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等功能，能減少駕駛者操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛者更專注于操控，提升安全性和便捷性。

極氪 X 為了提升空間靈活性，將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為智能靈動(dòng)中島，這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)也為操控帶來了一定的便利性。還有，其懷擋設(shè)計(jì)節(jié)省了車內(nèi)空間，主副座椅采用貫通式設(shè)計(jì)，這些都優(yōu)化了駕駛環(huán)境。

總的來說，極氪 X 在動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、底盤、智能配置和車內(nèi)設(shè)計(jì)等方面的出色表現(xiàn)，共同造就了其優(yōu)秀的操控性。