極氪 DX1E 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

極氪 DX1E 與同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在平臺(tái)方面,極氪依靠吉利通用架構(gòu)平臺(tái)—SEA 浩瀚已取得一定成績(jī),這為 DX1E 提供了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

在動(dòng)力上,DX1E 有純電和自主研發(fā)的超級(jí)電混技術(shù)兩種動(dòng)力形式可選,這種集成式技術(shù)讓消費(fèi)者有更多選擇。

底盤方面,盡管硬件冗余使得與同級(jí)別車型在底盤基礎(chǔ)硬件部分可能拉不開差距,但極氪并不按常規(guī)邏輯打造,會(huì)有獨(dú)特之處。

內(nèi)飾上,采用家族化風(fēng)格,如上下平行的方向盤、懸浮式大屏和曲面液晶儀表。

在智能化方面,英偉達(dá) Thor 芯片將首先搭載在極氪旗艦 SUV 上,提升了車輛的智能體驗(yàn)。

此外,極氪品牌一直秉承“不做無(wú)聊的車”理念,在設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色,像 CX1E 車的前臉垂直化輪廓、分體式大燈組、流暢的車身側(cè)面及獨(dú)特的 C 柱設(shè)計(jì)等,都展現(xiàn)了極氪車型的個(gè)性與運(yùn)動(dòng)效果。

總之,極氪 DX1E 憑借獨(dú)特的技術(shù)、動(dòng)力、設(shè)計(jì)和智能化配置,在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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