極氪 009 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

首先在價(jià)格方面，新款極氪 009 指導(dǎo)價(jià)壓至 40 萬元級(jí)別，相比老款還有所下調(diào)。

在配置上，新車升級(jí)了 800V 高壓平臺(tái)，標(biāo)配雙腔空氣懸架以及主動(dòng)魔毯懸架功能。

三電系統(tǒng)表現(xiàn)出色，續(xù)航最短的車型也在 700km 以上，攜帶 140kWh 大電池的版本續(xù)航達(dá) 900km，能耗表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別熱門 MPV 車型。

操控性方面，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置拉滿，滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加，接近角和離去角表現(xiàn)出色，通過性強(qiáng)。

安全性上，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙強(qiáng)化正面碰撞能力，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積大，在 A 柱承壓方面也做了優(yōu)化。

空間方面，能輕松擠出 2-2-3 的七座布局，座椅舒適性高，安全帶和側(cè)氣簾設(shè)計(jì)保障乘員安全。

與理想 MEGA 相比，融入性能因素后驅(qū)動(dòng)效率更高；與騰勢(shì) D9 相比，動(dòng)力加速和續(xù)航更出色；與嵐圖夢(mèng)想家相比，補(bǔ)能更快，舒適性配置更高。

在外觀顏色、內(nèi)飾配置等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，極氪 009 在價(jià)格、配置、三電系統(tǒng)、操控、安全和空間等方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。