極氪 009 車的操控性能那是相當好。

先看動力，全系升級搭載高性能碳化硅電驅系統(tǒng)，雙電機四驅版本馬力達 788 匹，零百加速 3.9 秒，這速度簡直絕了。

100 - 0km/h 制動距離 36.6 米，麋鹿測試成績最高 76m/h，安全性有保障。

懸掛方面，前雙叉臂 + 后集成多連桿的獨立懸架，標配 CCD 電磁減振，還有雙腔空氣懸架，能實現(xiàn)底盤升降和智能魔毯功能，舒適性能大幅提升。

操控調校也很出色，比如在舒適模式下能過濾大部分顛簸，運動模式下懸架變硬，底盤支撐性變好，車身姿態(tài)穩(wěn)，電門響應靈敏，方向盤手感線性，車頭響應快，轉向精準，開起來完全不像個大 MPV。

剎車也做了升級，前六后四碳陶剎車，耐熱、耐磨還輕量化，操控更有信心。

駕駛輔助功能強大，支持 L2 級駕駛輔助，像 ACC 自適應巡航、LCC 車道居中保持、NZP 自主領航輔助駕駛等，能應對各種用車場景。

而且坐姿合適，沒有那種高高在上的感覺，方向盤不沉，轉向手感舒服，容易駕馭。

懸掛系統(tǒng)軟硬適中，在舒適與操控間找到完美平衡，靜謐性也不錯，沒發(fā)動機噪音，開起來安靜。

總之，極氪 009 車操控性能很棒，值得選擇。