極氪 007 不同配置的馬力差別較大。

四驅(qū)性能版擁有 646 匹馬力，零百加速僅需 2.84 秒，搭載了和極氪 001FR 同款的碳化硅后電機(jī)，動力強勁。

四驅(qū)版本還有馬力為 480 匹的車型，零百加速 3.7 秒。輪上的最大功率實測是 395Ps，官方配置表標(biāo)的是 422Ps，輪上功率達(dá)成率是 93.6%。0100km/h 的加速實測用時 5.05 秒，官方數(shù)據(jù)是 5.6 秒。60160km/h 加速用時 7.3 秒到 7.4 秒，0400m 的加速時間用時 13.13 秒，尾速 179km/h。在純電車后段加速上對比奧迪 S3 有優(yōu)勢。

全系搭載 800V 高壓電氣化構(gòu)架平臺，低配后驅(qū)單電機(jī)最大功率 422 馬力，高配前后雙電機(jī)組成 646 馬力的電控四驅(qū)系統(tǒng)，普通版本百公里加速最快 3.5 秒。

入門版本單電機(jī)后驅(qū)輸出功率達(dá) 422 馬力，相當(dāng)于很多雙電機(jī)車型綜合功率，可直接選后驅(qū)版本。電池組配置差異明顯，入門版是 70 度磷酸鐵鋰電池組，有里程焦慮可選 100 度三元鋰電池版本，單電機(jī)續(xù)航 870 公里。

極氪 007 功率峰值在車速 100km/h 多一點位置，初段加速體感沒數(shù)據(jù)強，4060km/h 輪上功率約 200Ps，60km/h 前功率表未拉滿。過峰值功率后曲線下降坡度不夸張，車速 160km/h 后維持功率約 325Ps。

對比 Model 3 Performance，前段車速 50km/h、70km/h 時輪上動力少將近 100Ps，扭矩來得猛，駕駛體感有差距，但車速 100km/h 后，全段功率曲線 007 占優(yōu)。

按電機(jī)和電池分類，只有四款車，422 馬力單電機(jī)分別匹配 75 度和 100 度電池包，646 馬力雙電機(jī)分別匹配 75 度和 100 度電池包。100 度電池版本雙電機(jī)車型自重更大，但加速時間比 75 度電池版短，因 100 度電池是三元鋰電池，放電速度快，75 度電池是磷酸鐵鋰。雙電機(jī) 100 度電池車型還有高性能版，百公里加速 2.84 秒。極氪的 CCD 系統(tǒng)和四活塞卡鉗只有四驅(qū)車型才有。