極氪009預(yù)計(jì)售價(jià)與競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)?
極氪009預(yù)計(jì)售價(jià)在與競(jìng)品相比時(shí)具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先,和騰勢(shì)D9、大通MIFA 9、嵐圖夢(mèng)想家、榮威iMAX8等競(jìng)品相比,它們的定價(jià)基本在30 - 40萬(wàn)區(qū)間,而極氪009為49.90萬(wàn) - 58.80萬(wàn)元,看似價(jià)格更高,但其開(kāi)啟了純電中大型MPV的豪華市場(chǎng)。就拿嵐圖夢(mèng)想家來(lái)比,極氪009低配WE版車型雖貴9100元,但在續(xù)航、動(dòng)力、空間等方面優(yōu)勢(shì)明顯。極氪009的電池能量達(dá)116kWh,百公里電耗18.3kWh/100km,續(xù)航為702km,而夢(mèng)想家電池為108.7kWh,電耗20kWh/100km,續(xù)航605km。動(dòng)力上,極氪009最大功率400kW,最大扭矩686N·m,百公里加速4.5s,夢(mèng)想家則為320kW和620N·m,加速5.9s。
和豐田埃爾法等傳統(tǒng)豪華MPV相比,極氪009價(jià)格更低,這得益于浩瀚架構(gòu)帶來(lái)的規(guī)?;?yīng)降低成本。新款極氪009起售價(jià)43.9萬(wàn)元,與小鵬X9頂配車型價(jià)格接近,雖小鵬X9在某些方面有優(yōu)勢(shì),但極氪009在續(xù)航和充電方面出色。與理想L9相比,極氪009價(jià)格略低,且在空間和動(dòng)力上有特點(diǎn)。和翼真L380相比,極氪009起售價(jià)43.9萬(wàn)元,在智駕、動(dòng)力、續(xù)航和底盤(pán)等方面表現(xiàn)更優(yōu)。
新款極氪009還進(jìn)行了一系列優(yōu)化升級(jí)。價(jià)格調(diào)整后起售價(jià)降至43.9萬(wàn)元,降低入手門(mén)檻,增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,能觸及更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)領(lǐng)域。配置上有不少升級(jí),全系采用800V電氣架構(gòu),充電更快;新增激光雷達(dá);內(nèi)飾優(yōu)化,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)搭載8295芯片;后排座椅舒適性和豪華感提升;新增七座版本滿足多樣化需求。在底盤(pán)方面,全系標(biāo)配CDC電磁減震,升級(jí)魔毯雙腔空氣懸架,改善駕駛感受。智能化方面,新款標(biāo)配激光雷達(dá),NZP能上市即開(kāi)通,芯片從單顆8155升級(jí)至兩顆8259,并把大模型搬上車。還有一些黑科技和舒適性配置,如無(wú)痕模式、聲盾、加熱腳踏、頭等艙標(biāo)準(zhǔn)座椅等。