極氪007的整備質(zhì)量因車型配置不同而有所差異。

像后驅(qū)智駕版 75kWh 車型整備質(zhì)量 2150kg，長續(xù)航后驅(qū)智駕版 100kWh 車型 2160kg，四驅(qū)智駕版 75kWh 車型 2280kg，長續(xù)航四驅(qū)智駕版 100kWh 車型和四驅(qū)性能版 100kWh 車型都是 2290kg。

造成整備質(zhì)量差異的原因不少，比如搭載的電池容量不同，100kWh 版本電池重。車輛配置豐富，各種舒適和智能配置也增加車重。為保障安全穩(wěn)定，車身結(jié)構(gòu)和用料厚重。

但重也有優(yōu)勢，行駛更穩(wěn)，大容量電池讓續(xù)航出色。

2024 款和 2025 款的極氪 007 車型整備質(zhì)量有多種，像 2025 款后驅(qū)智駕版 75kWh 的 2150kg，長續(xù)航后驅(qū)智駕版 100kWh 的 2160kg 等。

整備質(zhì)量受電池類型容量、電機配置、車身結(jié)構(gòu)材質(zhì)影響，像不同容量電池和電機配置就會改變整備質(zhì)量。

8 月上市的 2025 款極氪 007 性能強，全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)和碳化硅后電驅(qū)，四驅(qū)車型電機峰值功率 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快 3.4 秒，四驅(qū)性能版零百加速 2.84 秒。

操控方面，前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架，大量高強度鋁合金材料讓重量輕、操控靈活。前輪 Akebono 四活塞卡鉗，配合 Brembo 打孔制動盤，散熱好，制動靈敏穩(wěn)定，城市工況制動響應(yīng)靈，激烈駕駛多次連續(xù)制動熱衰減不明顯。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)和 IPB 智能集成制動系統(tǒng)等頂尖駕控黑科技提升駕駛安全和體驗感。

要通過整備質(zhì)量評估其性能，得綜合看。重雖可能影響能耗和操控，但帶來的穩(wěn)定性和安全性不可忽視。像強大的動力配置和出色的懸架制動系統(tǒng)，都能彌補整備質(zhì)量重的一些不足，讓車輛性能整體出色。