要降低極氪007的整備質(zhì)量以提高效率，可以從以下方面入手。

首先是電池方面，電池包除電芯外的重量較重，可在保證性能的前提下，優(yōu)化電池包的散熱與保護(hù)層，嘗試減輕這部分重量。對(duì)于電池容量的選擇，需權(quán)衡續(xù)航和重量，小容量電池重量減少有限，要找到合適的平衡點(diǎn)。

其次是車身設(shè)計(jì)，極氪007采用一體化鋁壓鑄成型的大型鑄件，簡(jiǎn)化了車身生產(chǎn)流程，減少拼接部分，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度并降低車身重量，這一技術(shù)應(yīng)繼續(xù)優(yōu)化和提升。

再者是風(fēng)阻系數(shù)，獵裝車造型可能導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)較高，可通過優(yōu)化車身線條和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)來降低風(fēng)阻，每降低0.01的風(fēng)阻系數(shù)，續(xù)航就能提升8-10km。

另外，在底盤方面，可以像小米SU7那樣，使用更多鋁合金零部件，如下擺臂、連桿等，還可考慮采用一體大壓鑄機(jī)為減重助力。

最后，在配置選擇上，要合理搭配各項(xiàng)功能和設(shè)備，避免因過度配置增加不必要的重量。

總之，通過綜合優(yōu)化電池、車身、風(fēng)阻和底盤等方面，能夠有效降低極氪007的整備質(zhì)量，提高其效率。