極氪 001 雙電機(jī)在高速行駛中的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

它搭載高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值輸出功率高達(dá) 400kW，最大輪端扭矩高達(dá) 7680N·m，零百加速僅 3.8 秒，強(qiáng)大動(dòng)力讓高速行駛底氣足。

電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 16500r/min，8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)實(shí)現(xiàn) 97.86%極高電機(jī)效率，保障多次加速性能穩(wěn)定。

整車寬體低重心底盤設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)前后軸荷比 50:50，配合 40000N·m/deg 整車扭轉(zhuǎn)剛度，提升操控穩(wěn)定性極限。

前懸架為雙叉臂虛擬雙球頭懸架結(jié)構(gòu)，后懸架為集成多連桿全鋁懸架結(jié)構(gòu)，既保證最大接地面積又節(jié)省空間，駕駛樂趣和舒適性兼顧。

還有高性能空氣懸架系統(tǒng)，空載離地間隙能靈活切換，CCD 電磁減振系統(tǒng)毫秒間調(diào)整所需阻尼，液壓襯套經(jīng)極氪工程師幾十輪調(diào)校，底盤響應(yīng)快舒適性優(yōu)。

配備高性能制動(dòng)裝備，100km/h 制動(dòng)距離僅 34.5m，剎得住還剎得穩(wěn)。

智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)、極氪閃電切換系統(tǒng)、極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，讓整車在高速行駛和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更穩(wěn)定。

極氪 001 雙電機(jī)版具有高性能空氣懸架系統(tǒng)，能靈活切換，底盤響應(yīng)更快更舒適。

此外，其彈射模式和漂移模式，在關(guān)閉 ESC 情況下可進(jìn)行后驅(qū)漂移，中控屏實(shí)時(shí)顯示車身偏移角和 G 值等漂移輔助數(shù)據(jù)，幫助駕駛者輕松完成漂移動(dòng)作，展現(xiàn)超強(qiáng)操控性能。

從底盤結(jié)構(gòu)看，前懸架雙叉臂式采用鋁合金材質(zhì)，后懸架多連桿式也是鋁合金材質(zhì)，全框式后副車架能在追尾時(shí)保護(hù)電機(jī)和后排乘客，底盤和車身長期使用后無明顯銹蝕。

電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹，散熱性好且防撞緩沖結(jié)構(gòu)佳，長期使用動(dòng)力電池健康度仍較高，性能衰減極小。

極氪 001 采用前瞻性電動(dòng)車平臺(tái)架構(gòu)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，短短幾秒就能完成 0 到 100 公里/小時(shí)加速，操控體驗(yàn)也令人印象深刻，精密車身結(jié)構(gòu)和高效底盤系統(tǒng)讓高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好。

智能輔助駕駛系統(tǒng)集成自動(dòng)泊車、車道保持、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能，通過傳感器和算法減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。

其整體獵裝風(fēng)格實(shí)用美觀，線條流暢，雙腔空氣懸掛系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)懸架高度和剛度，各種路況下都能保障穩(wěn)定性和舒適性。

配置上，純電動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高車速 240km/h，百公里加速 3.3 秒，100kWh 電池容量，CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 705 公里。

神行電池創(chuàng)新材料和結(jié)構(gòu)結(jié)合溫控技術(shù)，低溫環(huán)境下也能快速充電，確保動(dòng)力學(xué)性能。