極氪001轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
極氪001轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分,F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠探測距離達 600 米。雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍,融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā),還針對國內(nèi)路況優(yōu)化。能實現(xiàn)眾多高階駕輔功能,比如前方碰撞預警系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng),能對前方 150 米路況實時監(jiān)控,判斷出碰撞風險會警示減速,駕駛員沒反應會自動全力剎車,在社區(qū)內(nèi)也實用。全速域主動巡航覆蓋 0-130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。
極氪 001 在被動安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀,中保研車身結(jié)構(gòu)測試的正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和車頂強度三項均獲優(yōu)秀評價。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,重點部位使用高強度材料。籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強度熱成型鋼強化,頂壓承重可達約 11.5 噸,并采用極致潰縮吸能策略。電機主動下沉保護技術(shù),碰撞時主動脫開前置電機并下沉改變沖擊方向?!懊撦喰读Α苯Y(jié)構(gòu)設計,碰撞中切斷前輪分散撞擊力量。三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),實現(xiàn)交付近 10 萬輛零起火記錄。
極氪 001 擁有 1 個前毫米波雷達以及 13 個攝像頭,采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策,但也有感知局限性。搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),已推送的功能表現(xiàn)不錯,比如自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常,能及時加減速和保持車身在車道中部,不過自適應巡航減速感受有待優(yōu)化。部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖。在行人場景識別與規(guī)避等測試中基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。整車支持 OTA 升級,會不斷優(yōu)化和增加新功能。平時上下班,ACC/LCC 跟車距離可調(diào)近,啟停反應快,跟車緊,新增的 FTP 指尖泊車對停車小白友好。不管是高速巡航還是城市停車,都能應對自如。