極氪 001 款領(lǐng)先版的懸掛系統(tǒng)非常出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能提升懸掛操控性能。前懸架下控制臂為分開(kāi)的兩根構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，全部采用鋁合金材質(zhì)，滿足輕量化需求，抓地力更強(qiáng)，抗側(cè)傾能力出色，對(duì)于較重的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)車(chē)型，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好應(yīng)對(duì)重心偏移。

后懸架為多連桿式，下控制臂和車(chē)輪架采用整體連桿設(shè)計(jì)，為后排空間讓步，乘坐更舒適。后懸架選材也為鋁合金，包括后副車(chē)架，全框式后副車(chē)架在遭遇追尾時(shí)能有效保護(hù)電機(jī)和后排乘客安全。

在空氣懸掛方面，新款極氪 001 采用雙腔設(shè)計(jì)，不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)節(jié)避震軟硬，搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)形成魔毯底盤(pán)。通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路面起伏，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬，提升舒適度。

行駛時(shí)懸架緊湊，濾震效果好，小顛簸能輕松過(guò)濾。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)感受到柔和的過(guò)濾效果。懸架系統(tǒng)的調(diào)校相對(duì)偏向舒適性，整體表現(xiàn)比較穩(wěn)定。

極氪 001 提供的高性能空懸系統(tǒng)選裝包價(jià)格為 2 萬(wàn)元，包含 1 個(gè) CCD 電磁減震系統(tǒng)，雖然 CCD 系統(tǒng)與凱迪拉克和大眾的相似技術(shù)相似，但通過(guò)外置電磁閥調(diào)節(jié)減震器的阻尼，提供硬軟可調(diào)的駕駛體驗(yàn)，彌補(bǔ)了單腔空氣懸掛僅能調(diào)整車(chē)高而無(wú)法改變底盤(pán)硬度的局限性。

單腔空氣懸掛只能調(diào)整車(chē)高，無(wú)法實(shí)現(xiàn)軟硬切換，而多腔空氣懸掛，能實(shí)現(xiàn)高度和剛度的精細(xì)調(diào)節(jié)，區(qū)分舒適性和運(yùn)動(dòng)性?？諝鈶覓炷芨玫剡^(guò)濾高頻振動(dòng)，提升乘坐舒適性，同時(shí)配合駕駛模式調(diào)整車(chē)體高度，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

極氪 001 的選裝包在保修范圍內(nèi)，確保了消費(fèi)者對(duì)耐用性的信心。

綜合來(lái)看，極氪 001 款領(lǐng)先版的懸掛系統(tǒng)在材質(zhì)、設(shè)計(jì)和調(diào)校上都表現(xiàn)優(yōu)異，為車(chē)輛提供了出色的操控性和舒適性。