極氪001 版的懸掛系統(tǒng)表現相當出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設計。前懸架下控制臂為分開的兩根構成四連桿結構，全部采用鋁合金材質，能提升懸掛操控性能，抓地力更強，抗側傾能力出色，對于較重的長續(xù)航雙電機車型在轉彎時能更好應對重心偏移。

后懸架為多連桿式，下控制臂和車輪架采用整體連桿設計，為后排空間讓步，乘坐更舒適。后懸架選材為鋁合金，包括后副車架，全框式后副車架在遭遇追尾時能有效保護電機和后排乘客安全。

新款極氪 001 采用雙腔設計的空氣懸掛，不僅能調整高低，還能調節(jié)避震軟硬，搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏，自動調節(jié)懸掛軟硬，提升舒適度。

底盤懸掛調校也很用心，行駛時懸架緊湊，濾震效果好，小顛簸能輕松過濾。經過減速帶時，能感受到柔和的過濾效果。

在不同駕駛模式下，空氣懸掛表現各有特點。極氪 001 的懸掛在材質、設計和調校上都表現優(yōu)異，為車輛提供了出色的操控性和舒適性。在同價位車型中優(yōu)勢明顯，能極大提升駕乘感受，還能調節(jié)車身高低讓車輛外觀更出眾并且有終身質保。相較于老款，2024 款增加了彈射模式和漂移模式，全系標配，還有 Z-Sport 版本帶有賽道模式，駕駛模式可自定義，讓電動車更好玩。