極氪 001 加速實測時的動力輸出是線性的。

其能實現(xiàn)線性加速主要得益于多個方面。

首先電機性能出色，四驅(qū)版總功率高達 580kw，強大動力輸出為線性加速奠定基礎(chǔ)。

加速過程中電控分配優(yōu)秀，四輪不會打滑。

底盤方面，前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，加上雙腔空氣懸架，讓車輛加速時保持穩(wěn)定，抑制抬頭、點頭和側(cè)傾。

轉(zhuǎn)向助力設(shè)定適中且精準，彎道表現(xiàn)良好。

制動踏板線性有力，力反饋均勻，初段不虛位。

不同駕駛模式下，經(jīng)濟模式駕駛感受類似大排量自吸車，動力輸出平穩(wěn)，滿足日常駕駛需求；舒適模式電門響應(yīng)迅速，輸出線性且靈敏，駕駛舒適；運動模式動力回饋強烈，急加速有響胎聲，駕駛樂趣足。

各個模式電門響應(yīng)速度有別，但整體輸出都比較線性，不會因性能過猛導(dǎo)致眩暈。

極氪 001 雙電機版本動力輸出充沛，即便車重 2.4 噸，加速感也很強。

制動系統(tǒng)搭載最新一代博世 i - booster 2.0 剎車助力系統(tǒng)，制動效果不錯，百公里制動距離 34.5 米，但工程樣車抗衰減性一般，賽道高強度環(huán)境下易過熱。